Modal Ferroviario - Desvantagens

1 MODAL FERROVIARIO O Brasil tem uma malha ferroviária de aproximadamente 28 mil quilômetros com onze concessionarias operando, grande parte dessa malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Esse modal tem como características: origem e destino fixo e não requerem urgência no transporte por que o sistema ferroviário é tido como um transporte lento devido as suas grandes cargas já que a sua capacidade é para tonelagens, e seus trilhos percorrem longas distâncias e tem baixa emissão de poluentes. Outra característica do modal ferroviário é que ele possui maior segurança visto que ocorrem poucos acidentes, furtos e roubos. 1.1 Desvantagens do modal ferroviário Segundo Faria e Costa (2011) uma das desvantagens do transporte ferroviário é que ele é adequado somente para o transporte de commodities (mineiro de ferro, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo,), que mesmo sendo carregado em grandes quantidades são produtos de baixo valor agregado, isso é considerado uma desvantagem pelo fato que o transporte tem um alto custo e por causa da velocidade baixa devido às dificuldades de conexão entre os diferentes trechos e de falhas na regulação do setor o produto demora para chegar até seu destino. Outra desvantagem são seus trilhos fixos que não possibilita uma flexibilidade no trajeto, mas mesmo com esses problemas a utilização do modal ferroviário desafogaria o modal rodoviário

O transporte ferroviário é realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. Mercadorias como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Possui grande capacidade de carga; é adequado para grandes distâncias; possui elevada eficiência energética, porém, alto custo de implantação; baixo custo de transporte; baixo custo de manutenção; possui maior segurança em relação ao modal rodoviário, visto que ocorrem poucos acidentes, furtos…

MODAL FERROVIÁRIO BRASILEIRO Transporte ferroviário é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m),…

GRUPO ANCHIETA Centro Universitário Padre Anchieta Curso: MBA – Gestão Empresarial Carlos Roberto L. Junior / RA 1301653 Transporte do Petróleo Professor : Prof. Samir Keedi Jundiaí 2013 Lista de figuras Figura 1 – Mapa do Sistema Dutoviário Brasileiro Fonte - ANP Figura 2 – Sistema Ferroviário do Brasil Fonte – ANTT …

Modais de transporte O mercado brasileiro de logística é estimado em US$ 70 bilhões. Desse total o custo relativo ao transporte responde pela maior parcela, variando entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos, superando o lucro operacional. Os gastos das empresas brasileiras com logística atualmente correspondem a 60% para transporte e 40% para armazenagem, administração de pedidos e estoque. Segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Aslog), a logística já…

DE PESQUISA E PÓS-GRADUAÇÃO PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM GESTÃO E NEGÓCIOS NÍVEL MESTRADO PROFISSIONAL HENRIQUE OTÁVIO KOOPS CENÁRIOS PROSPECTIVOS PARA A DISTRIBUIÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE DO SETOR PETROQUÍMICO DE SEGUNDA GERAÇÃO DAS REGIÕES SUL E SUDESTE DO BRASIL Porto Alegre 2014 HENRIQUE OTÁVIO KOOPS CENÁRIOS PROSPECTIVOS PARA A DISTRIBUIÇÃO DOS MODAIS DE TRANSPORTE DO SETOR PETROQUÍMICO DE SEGUNDA GERAÇÃO DAS REGIÕES SUL E SUDESTE DO BRASIL Dissertação…

definitivamente integrada. No caso do mercado de combustíveis, podem ser considerados componentes da Cadeia de Suprimentos: Transportador (ferroviário, rodoviário ou lacustre), produtores de combustíveis (Petrobras, refinarias particulares e petroquímicas), distribuidoras (Shell, Texaco Esso, Br, Ipiranga, etc) e consumidores (indústrias ou pessoas físicas). Para que as funções e atividades logísticas iniciem seu fluxo de forma mais precisa, é necessária a acura cidade nas etapas da…

TRANSPORTES : RODOVIARIOS, FERROVIÁRIO,AÉRONALTICO, HIDROVIARIO E A LOGISTICA NO BRASIL. RODOVIARIO : Transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor…

Questionário Gestão de Transporte Modal Ferroviário 1. O que é o PAC e o que o programa agrega para a logística? Programa de Aceleração do Crescimento. O PAC Transporte tem objetivo ampliar a rede de logística, interligado a rede ferroviário com outros modais, como por exemplo, rodovias e hidrovias, possibilitando um transporte mais rápido e seguro de pessoas, dos bens e de cargas diversas pelo país. Também prevê a ligação de áreas de produção agrícola e mineral…

Transporte Ferroviário Contexto Físico O sistema ferroviário brasileiro totaliza 29.706 quilômetros, concentrando-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país. Foram concedidos aproximadamente, 28.840 quilômetros das malhas. Mapa do Sistema Ferroviário Nacional [Descrição] O Modal Ferroviário na Matriz de Transportes O setor ferroviário participou na matriz de transporte de carga do Brasil, com o percentual de 20,86%, em…