Ciclo Otto

ENGENHARIA TÉRMICA: Ciclos: Diesel, Otto, Ar Padrão e Turbinas SANTANA DE PARNAIBA 2014 UNIP – UNIVERSIDADE PAULISTA ALVIMAR DA SILVA CORREIA RA: A63160-7 CÉSAR KARIN BORGES DE OLIVEIRA RA: A61AFG-0 ERICK FELIPE GOMES RA: A6367C-0 SERGIO PEDRO FLAUSINO RA: A6480A-0 VANDERLEI DIAS NAZARENO RA: A5454E-9 ENGENHARIA TÉRMICA: Ciclos: Diesel, Otto, Ar Padrão e Turbinas Trabalho sobre Ciclo Termodinâmicos da matéria Engenharia

..................................................... FIGURA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO ALTERNATIVO ........................... CICLO DE AR PADRÃO OTTO ................................................................................ SISTEMA DE IGNIÇÃO DOS MOTORES CICLO OTTO ...................................... NÚMERO DE TEMPOS DE OPERAÇÃO DO MOTOR CICLO OTTO .................  Tempo De Admissão..........................................................................................

DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO E CICLO DIESEL Prof. Renato Lara de Assis 1º Semestre de 2012 MOTORES CICLO OTTO • • • UTILIZAM COMO COMBUSTÍVEL: • GASOLINA • ÁLCOOL • GÁS NATURAL NO BRASIL SÃO POUCO UTILIZADOS EM TRATORES QUATRO E DOIS TEMPOS MOTORES • • QUATRO TEMPOS • REALIZAM DUAS VOLTAS DO EIXO VIRABREQUIM PARA COMPLETAR O CICLO TERMODINÂMICO DOIS TEMPOS • COMPLETAM O CICLO TERMODINÂMICO EM UMA VOLTA DO EIXO VIRABREQUIM OTTO 4 TEMPOS…

FUNCIONAMENTO BÁSICO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE QUATRO TEMPOS NO CICLO OTTO E CICLO DIESEL E OS CICLOS TERMODINÂMICOS RESUMO: O presente trabalho tem como tema, descrever o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos no Ciclo Otto e no Ciclo Diesel e os Ciclos Termodinâmicos dos mesmos, além disso, apresentar as definições que precisam ser conhecidas para poder compreender de forma precisa o objeto de estudo. Assim será relatado o que são os Motores…

da Silva Carlos Fabiano Arcanjo dos Santos MOTORES DE COMBUSTÃO Diferentes Processos de Combustão para Motores Ciclo Otto e Diesel DIFERENTES PROCESSOS DE COMBUSTÃO PARA MOTORES CICLO OTTO E DIESEL Motor de combustão interna - é uma máquina térmica, que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termomecânicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados…

1 Ciclos termodinâmicos em motores quatro tempos (Ciclo Otto). ANDERSON RAFAEL CARDOSO RA: A29AJD-0 ANDRÉ ETSUO TAKAMYIA RA: A576BG0 CARLOS EDUARDO ALVES COIMBRA RA:A432IF0 Universidade Paulista- Swift Campinas-2012 2 SUMÁRIO Introdução....................................................................................................4 Nikolaus August Otto....................................................................................5 Principais Componentes de um…

MCI – Segunda Parte Profa. Ellen Oliveira Ciclos Operativos ¤ Ciclo operativo de um motor é a sucessão das operações repetidas com leis periódicas que o fluido realiza no cilindro. Os ciclos operativos dividem-se: quanto ao tempo e quanto ao tipo de ciclo. Entendendo a classificação quanto ao tempo : ¤ Os motores também podem ser classificados como de quatro tempos ou dois tempos. Durante seu funcionamento, um motor continuamente admite uma quantidade de ar e…

– Modelos de Ciclos Ideais  Processo geral de comparação  Processo de comparação de Seiliger  Processo de comparação de Otto  Processo de comparação de Diesel 2 Prof. Jorge Nhambiu 6. Modelos de Ciclos Ideais O objectivo dos motores de combustão é o de transformar a  maior quantidade de calor possível em energia mecânica. Com o objectivo de avaliar a qualidade desta transformação criaram-se diferentes processos de comparação ou ciclos teóricos. Os

Seropédica – RJ. E-mail: varella@ufrrj.br. [1] Conteúdo • • • • • Tipos de ciclo de funcionamento Motores do ciclo otto Motores do ciclo diesel Motores de 4 e 2 tempos Funcionamento básico dos motores otto de 4 e 2 tempos • Eficiência do ciclo dos motores Tipos de ciclos de funcionamento •OTTO foi descrito por NIKOLAUS OTTO, 1876; • DIESEL por RUDOLF DIESEL, 1893. Motores do ciclo OTTO • Ignição por centelha • Utilizam energia elétrica para dar início…

História do Motor a Combustão Interna ciclo “Otto” Postado em: 01/2009 O sistema moto propulsor de uma máquina é o responsável por produzir força motriz suficiente para gerar movimento. No automóvel isto não é diferente, pois o conjunto de peças que dão forma ao motor são as responsáveis por gerar, através de um movimento retilíneo, uma resultante de movimento rotativo. Depois da sua criação o motor de combustão interna criado por Nikolaus August Otto atravessaria os séculos…