Barcaça

transportar o produto ou insumo, constitui parte importante do processo logístico, pois devem corresponder a expectativa e necessidades da empresa. Entre os modos de transporte disponíveis a utilização de hidrovias, com empurrador e barcaças oceânicas mostra-se como alternativa importante para a movimentação de cargas, principalmente em trechos feitos por cabotagem. Desta forma, a utilização de barcaças oceânicas, na cabotagem, pode ser uma alternativa eficaz para atender diversos tipos de cargas, considerando fatores como tempo, quantidade transportada e custo em comparação a outros modais de transportes, como rodoviário. Os comboios de empurrador e barcaça oceânica apresentam-se como opção segura e econômica. Podem ser desenhadas para atender determinado processo onde as características de carga deverão ser sempre as mesmas, como por exemplo, no transporte de toras de madeira ou outra carga com características semelhantes. O desenho do projeto específico adere melhor aos requerimentos operacionais, com foco na obtenção de níveis elevados de produtividade. Existe comboios oceânicos desenvolvidos pela Companhia de Navegação Norsul que consistem em uma embarcação autopropelida com autonomia de navio, que por meio de acoplamentos mecânicos, empurram as barcaças oceânicas que nada mais são que estruturas flutuantes projetadas especialmente para o transporte de toras de madeira de eucalipto nesse caso. A solução por meio de comboios oceânicos demonstra ser uma…

A Perspectiva de Barcaças no Porto de Santos. Orientador: Marcelo Patrício Alunos: Ana Carolina Sousa Santos Julio César Andrade da Silva Samantha Seabra Nunes Thiago José Andrade Vinicius Roberto M. da Silva …

UNIVERSIDADE CATÓLICA DE SANTOS MBA EM GESTÃO PORTUÁRIA – INFRAESTRUTURA, LOGÍSTICA E NEGÓCIOS. Movimentação de cargas no Porto de Santos pelo modal Aquaviário – Barcaças Resumo: Com o crescimento continuo das operações portuárias no Porto de Santos, a necessidade de eliminar os gargalos logísticos tonar-se um ponto estratégico e extrema importância para o crescimento do país, com isso, a opção do transporte de cargas através de barcaças acabaria com diversos pontos…

Referência em operação portuária e de logística, a Santos Brasil é uma empresa brasileira que colabora ativamente para o desenvolvimento do País, com investimentos constantes destinados à modernização da infraestrutura portuária. A Companhia possui sede localizada na cidade de São Paulo, conta com uma infraestrutura formada por três terminais de contêineres (Tecon Santos/SP, Tecon Imbituba/SC e Tecon Vila do Conde/PA); um terminal de exportação e importação de veículos (TEV), localizado…

Sistema de Acoplamento Mecânico Empurrador-Barcaça Aplicado a Bacia do Sudeste Ariel Kaplan, André Schaan Casagrande, Ignacio Iturrioz, Pablo Diego Didoné Introdução O Transporte Hidroviário Interior (THI) utilizado como solução logística é, definitivamente, o mais econômico, seguro e de menores impactos ambientais, desde que existam condições adequadas como carga e um Sistema Hidroviário Interior (SHI) organizado. Nesse sistema, tanto os aspectos físicos quanto…

investimento inicial com um valor residual que variará de acordo com a quantidade de barcaças utilizadas. Em nossa opinião, a melhor opção seria com 03 barcaças, o que resultaria num valor residual de R$ 750.000,00. Com 04 barcaças seria de R$833.333,00 e com 06 – R$ 1.000.000,00. Foram consideradas questões como a quantidade de barcaças necessárias, de acordo com a disponibilidade de carga, e despesas com: tripulação, combustíveis, manutenções, reformas, modernizações, comunicações, gps…

Um estudo sobre a cabotagem industrial no Brasil Marcelo de Mattos de Castro de Aragão 1 e-mail: marceloaragao@fdvmail.com.br Rui Carlos Botter2 e-mail: rcbotter@usp.br Rodolfo Celestino dos Santos Silva2 Thiago Barros Brito1 Rodrigo Savoia2 1 - Departamento de Transportes – Sistemas Logísticos EPUSP 2 – Departamento de Engenharia Naval e Oceânica - EPUSP Surgiu em 2003 no Brasil uma modalidade de transporte aquaviário destinada à movimentação de madeira na costa…

vão proporcionar o fluxo contínuo de transporte de carga através do rio. Entretanto, a despeito das obras das eclusas haverem iniciado juntamente com a construção da barragem, o fato é que ainda no final do ano de 2005 não estão concluídas e o horizonte para sua conclusão não está muito claro, estimando-se sua conclusão em um prazo “não menor do que dois anos” (KELLERMANN, 2005). Segundo Caixeta-Filho e Gameiro (2001), O transporte fluvial normalmente se caracteriza…

3 BARCAÇAS Thayná Barcaça significa: barca grande, ou seja, é uma embarcação de fundo chato, reforçada. Geralmente utilizada para transportar grandes quantidades de cargas, como cimento, carvão, toras, óleos, areias e açúcar, sendo algumas delas empurradas ou puxadas por rebocadores ou propulsionadas por seus próprios motores. A grande maioria é construída com cascos de navios a vela ou a vapor. Alguns tipos são: batelões e chatas são tipos de barcaças usadas principalmente em…

que são as mãos de deus — eu sei que são as mãos de um homem, trémulas barcaças onde a água, a tristeza e as quatro estações penetram, indiferentemente. Não lhes toquem: são amor e bondade. Mais ainda: cheiram a madressilva. São o primeiro homem, a primeira mulher. E amanhece. Eugénio de Andrade, in "Até Amanhã" Coração Habitado Aqui estão as mãos. São os mais belos sinais da terra. Os anjos nascem aqui: frescos, matinais, quase de orvalho, de coração…