aeroporto internacional de denver

cedo ou mais tarde, Denver iria mesmo precisar de um novo aeroporto, e aquela parecia ser a hora certa para construir um aeroporto destinado a preencher as necessidades no mínimo pelos próximos 50 ou 60 anos. O DIA poderia até mesmo transformar-se em modelo a ser imitado por outros aeroportos. A seguir, um resumo das principais datas desta história: 1985: O prefeito de Denver, Federico Pena, e funcionários do condado de Adams chegam à conclusão de que é preciso construir um aeroporto capaz de substituir o Stapleton. Custo estimado: US$ 1,2 bilhão. 1986: A Peat Marwick, uma empresa de consultaria é contratada para realizar um estudo de viabilidade compreendendo a projeção de tráfego aéreo. Seus resultados indicaram que, dependendo da estação do ano, até 50% dos passageiros poderiam fazer ali suas conexões. O novo aeroporto deveria lidar com esta situação com muito cuidado. As empresas United e Continental se opunham à construção de um novo aeroporto, que, segundo elas, significaria inúmeros custos adicionais. Maio de 1989: Os eleitores de Denver aprovam, em plebiscito, a construção do novo aeroporto. Estimativa: US$ 1,7 bilhão. Março de 1993: O prefeito de Denver, Welington Webb, anuncia o primeiro atraso. A inauguração, prevista para outubro de 1993, ocorreria somente em dezembro do mesmo ano. (Federico Pena, o ex-prefeito, tornou-se secretário (ministro) dos Transportes do governo do presidente Bill Clinton). Custo estimado: US$ 2,7 bilhões. Outubro

RESUMO A Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A é uma empresa de aviação focada em serviços de qualidade para o mercado nacional e internacional de viagens. Há dez anos, a GOL impulsiona o mercado brasileiro de aviação a se desenvolver, sempre apresentando processos, serviços e produtos inovadores e pioneiros. Com seu modelo de negócios de baixo custo, baixa tarifa, a companhia democratizou as viagens de avião no Brasil e na América do Sul. O objetivo deste trabalho é mostrar a…

Sumário 1 INTRODUÇÃO 3 2 CLASSIFICAÇÃO DAS ALIANÇAS ESTRATÉGICAS 4 2.1 Aliança estratégica joint venture 4 2.2 Aliança estratégica com diferentes participações acionárias 4 2.3 Aliança estratégica sem participação acionária 5 3 MOTIVOS PELOS QUAIS AS EMPRESAS DESENVOLVEM ALIANÇAS ESTRATÉGICAS 6 3.1 Mercados de Ciclos Lentos 6 3.2 Mercados de Ciclos Rápidos 8 3.3 Mercados de Ciclos-Padrão 9 4 ESTRATÉGIA DE COOPERAÇÃO NO NÍVEL DE NEGÓCIOS 10 4.1 Alianças Estratégicas…

development of Low Cost airlines has led to a dramatic change of the air markets paradigm throughout the world. The impacts of companies like Southwest in the U.S. and Ryanair in Europe has been remarkable, leading to dramatic reductions in fares and spectacular increases in demand in almost all the routes served. This extraordinary evolution forced Full Service Carriers and Charter airlines to reinvent themselves in order to survive the new market dynamics. This new business model has…

A empresa idealizada pelo argentino Roberto Souviron , quando ainda estudante da Universidade Duke, Carolina do Norte, ao experimentar viagens entre EUA e América Latina, constatou a necessidade de um serviço eficiente na região latino americana que reunisse a facilidade da utilização de um serviço on line na compra de passagem e reservas de hotel A ideia inicial foi apresentada a 4 amigos de curso no que resultou a criação de uma empresa com o objetivo de proporcionar e facilitar a…

pela gestão participativa nos trabalhos. Finalmente, agradecem a Sérgio B. Varella, pelas análises sempre precisas e esclarecedoras. CADEIA AERONÁUTICA A CADEIA AERONÁUTICA BRASILEIRA E O DESAFIO DA INOVAÇÃO* Resumo O presente trabalho tem por objetivo específico relacionar as mudanças estruturais experimentadas pelo mercado de aviação civil internacional no passado recente e a resposta inovativa dada pela cadeia de produção brasileira de aeronaves. Para tanto, procurou-se…

abordada neste trabalho a análise da Empresa Gol Linhas Aéreas Inteligentes, detectando e estudando sua origem, ramo de atuação, mercado potencial, descrição e Análise de Práticas de Gestão Organizacional. Iniciamos com a apresentação em âmbito Corporativo da Empresa a fim de facilitar o conhecimento a ser estudado. Com uma visão mais integrada, que engloba os aspectos operacionais, financeiros, ambientais e sociais, esta publicação representa mais um passo do processo de incorporação…

cigarros ou coisas totalmente artificiais como notas bancárias. Em épocas de escassez de meio circulante, a sociedade procura formas de contornar o problema (dinheiro de emergência), o importante é não perder o poder de troca e compra. Podem substituir o dinheiro governamental: cupons, passes, recibos, cheques, vales, notas comerciais entre outros. Na sociedade ocidental moderna o dinheiro é essencialmente um símbolo – uma abstração. Atualmente as notas são o tipo mais comum de dinheiro…

qualquer meio, sem autorização expressa do Unis-MG. 1 GESTÃO ESTRATÉGICA 658.401 O482g. OLIVEIRA, Luciel Henrique de. Guia de Estudo - Gestão Estratégica - Luciel Henrique de Oliveira. Varginha: GEaD-UNIS/MG, 2007. 142p. 1. Estratégia Empresarial. 2. Gestão Estratégica. 3. Administração Estratégica. I. Título. Atualizado e Revisado por REZENDE, Juarez Monteiro de., em junho de 2008. 2 GESTÃO ESTRATÉGICA Reitor Prof. Ms. Stefano Barra Gazzola Ace sso aos da dos…

RepResentAM cResciMentO de 15,8% eM RelAçãO A 2009. tAxA MédiA de OcupAçãO de 67,1%, ResultAdO 3,5 pOntOs peRcentuAis AciMA dO que O ApResentAdO nO AnO AnteRiOR. distRiBuiçãO dO VAlOR AdiciOnAdO (em 2010) [GRi ec1] 1% 4% 14% 31% lucRO OpeRAciOnAl de R$ 697,8 Milhões, cOM MARGeM de 10,0% eM cOMpARAçãO cOM Os R$ 413,3 Milhões ReGistRAdOs eM 2009. sAldO de cAixA (dispOniBilidAde e AplicAções finAnceiRAs de cuRtO pRAzO) de R$ 1.978,6 Milhões, RepResentAndO 28,3% dA ReceitA líquidA dO…