a historia do jahu

Início dos anos vinte. Época marcada pela glória de homens aficcionados pela aviação. Época que transforma o Oceano Atlântico em um verdadeiro túmulo de heróis, vivida por audazes jovens pilotos com um só intuito: transpor o Oceano Atlântico a bordo de uma aeronave.

Em 4 de abril de 1900, nasce em Jaú, cidade do interior paulista, João Ribeiro de Barros

O tempo se passa, enquanto jovens pilotos formam suas ambições.

João Ribeiro de Barros, agora com 14 anos, vê pela primeira vez um avião; cheio de sonhos, se apaixona pela tentativa de alçar vôo. Ainda jovem, resolve abandonar os estudos da Faculdade de Direito para dedicar-se exclusivamente à aviação. Em Campinas, na Escola de Aviação, ele consegue o tão ambicionado diploma de piloto aviador expedido pelo Aeroclube do Brasil, e ingressa assim no quadro social da "LIGUE
INTERNATIONAL DES AVIATEURS", com sede em Paris.

Seu BREVET, o de nº 88, é a concretização de seu ideal, um grande sonho acalentado desde o pri- meiro dia em que vira um avião. Em 1919 segue para os EUA para aprofundar seus conhecimentos sobre mecânica, navegação aérea e aviação. Em 1922, Sacadura Cabral e Gago Coutinho fazem o primeiro vôo transoceânico em comemoração ao
Centenário da independência do Brasil, ligando nova- mente os dois países.

A intenção de João Ribeiro de Barros: "Devolver o abraço à mãe pátria", fazendo o vôo inverso do Brasil à Europa. Em 1926, João Ribeiro de Barros e o Mecânico Vasco Cinquini, que ele conhecera no
Aeroclube de Campinas partem para Gênova, na Itália. Barros, com seus próprios recursos, adquire um Hidroavião usado, Savoia Marchetti, modelo
S55.
Em posse do Hidroavião, Barros faz alterações de aerodinâmica, alguns reparos e o batiza com o nome de sua cidade natal - Jaú.

Começa então a grande epopéia que seria seguida por muitos desencontros em seu trajeto.
Sabotagens, malária e desentendimentos com a