Redutor de velocidade

Redutores

O que é?

O redutor de velocidade como o próprio nome diz tem como finalidade reduzir velocidade de rotação em eixos. Ele altera a entrada de alta velocidade em uma menor velocidade de rotação e com um elevado torque. Podem assumir várias formas. Eles também oferecem segurança mecânica, reduzindo a velocidade de rotação do equipamento.

Principais partes:

Eixos: São usinados em aço médio carbono temperado e revenidos para a dureza especificada.

Engrenagens: São rodas dentadas Fabricadas em aço Tem formato cilíndrico de dentes retos, helicoidal ou cônico (pinhão), conforme o modelo do redutor.

Rolamentos: Elementos girantes de máquina que suportam o eixo com as engrenagens, possibilitando a eles o menor atrito possível ao girar. São utilizados rolamentos radiais, axiais ou cônicos.

Retentores: Utiliza-se vedadores de borracha com molas, para reter o óleo de a parte interna evitar as infiltrações de contaminantes externos.

Tampa de inspeção: Evita a desmontagem do redutor, facilitando a inspeção das partes internas.

Níveis de óleo: Sistema para inspeção de nível óleo lubrificante utilizado dentro do redutor. Podem ser do tipo visor, tubo vertical ou vareta de nível.

Respiro: Dispositivo que possibilita a saída e entrada do ar no redutor durante o trabalho, devido ao aquecimento e resfriamento (mudança de volume do ar).

Placa de dados do redutor: Onde estão contidas várias informações importantes para o seu correto dimensionamento, tais como: Relação de transmissão, rotação máxima do eixo de entrada e saída, tipo de lubrificante, torque no eixo de saída, modelo, fabricante, etc.

Cuidados na manutenção

Visando uma maior durabilidade dos redutores e peças, é de fundamental importância periodicamente verificar as seguintes variáveis:

• Temperatura do Lubrificante
• Análise do Lubrificante (pureza, viscosidade)
• Nível de Ruído
• Vibração.

Para atividades de Manutenção Preventiva que requeiram a desmontagem