Porto de Leixões

472 palavras 2 páginas
Porto de Leixões
Terminais Portuários
Terminal de PetroleirosO Porto de Leixões possui um Terminal Petroleiro, concessionado à Petrogal, construído sobre o quebra-mar submerso, com 700 metros de comprimento e uma altura de 15 metros acima do nível do mar, servindo também de protecção à entrada do porto.
O Terminal ligado à Refinaria da Petrogal através de pipelines dispõe de três postos de acostagem:
Posto A
Mercadorias: ramas de petróleo e produtos refinados diversos
Capacidade para navios: até 100.000 DWT
Posto B
Mercadorias: ramas de petróleo, produtos refinados diversos, gases de petróleo liquefeitos e produtos aromáticos
Capacidade para navios: até 27.000 DWT
Posto C
Mercadorias: produtos refinados diversos, gases de petróleo liquefeitos e produtos aromáticos
Capacidade para navios: até 5.000 DWT
Terminal de ContentoresOs dois terminais de contentores existentes no Porto de Leixões estão concessionados à empresa TCL - Terminal de Contentores de Leixões, SA, desde Dezembro de 1999 e por um período de 25 anos.
Terminal de Contentores Norte
Cais acostável: 360 metros de comprimento
Terminal de Contentores Sul
Cais acostável: 540 metros de comprimento
Terminal MultiusosO novo Terminal Multiusos destina-se essencialmente ao tráfego ro-ro, potenciando o desenvolvimento das Auto-Estradas do Mar a partir de Leixões. Este terminal contempla:
Cais avançado com 310 m de comprimento
Área de apoio: cerca de 8 ha.
Terminal CerealíferoA maior parte dos Granéis Sólidos Agro-alimentares são movimentados no Terminal Cerealífero.
Cais acostável: 400 metros úteis de comprimento
Guindagem: 2 guindastes ecológicos de 15 toneladas com sistema anti-poluição
Mercadorias: granéis agro-alimentares
Tipos de Carga
Representando 25% do comércio internacional português e movimentando cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, Leixões é um dos portos mais competitivos e polivalentes do país, já que passam por Leixões cerca de três mil navios por ano

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