Plano de cargos e Salarios

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA – UNOESC

AÇO A743 AÇO ASTM A36

Joaçaba
2013

AÇO A743 AÇO ASTM A36

Trabalho do Curso de Engenharia de Produção da Universidade do Oeste de Santa Catarina apresentado como requisito à obtenção de nota parcial na disciplina de Ciência e Tecnologia dos Materiais.

Professora: Sergio Luiz Marquezzi

Joaçaba
2013
SUMÁRIO

LISTA DE TABELAS

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

1. INTRODUÇÃO

Até o final da década de 60, a maioria dos rotores das turbinas hidráulicas e alguns de seus acessórios eram feitos de aços carbono-manganês (C-Mn) fundidos contendo em torno de 0,2% de carbono, sendo que as áreas dos rotores mais susceptíveis à erosão por cavitação eram protegidas por uma camada de revestimento soldada ou revestida com um aço inoxidável austenítico, material mais resistente a este fenômeno e à corrosão. Ao longo dos anos, os aços inoxidáveis martensíticos macios (AIMM) contendo 11 a 13%Cr, 1 a 6%Ni e um máximo de 0,06%C, sendo mais comum o de especificação ASTM A 743 CA-6NM, foram ganhando espaço na fabricação de componentes de turbinas, devido à sua maior resistência à erosão por cavitação aliada a custos competitivos, dentre outras vantagens. Paralelamente, foram desenvolvidos consumíveis para a soldagem de construção e reparo dos componentes feitos destes novos materiais, destacando-se os arames sólidos e tubulares devido principalmente à economia de tempo de soldagem proporcionada pelos mesmos. Para a soldagem de fabricação de rotores feitos de aços inoxidáveis martensíticos macios fundidos tais como o CA-6NM, consumíveis que depositam 13%Cr, 4%Ni, 0,4%Mo e um máximo de 0,04%C são os mais indicados, principalmente pela similaridade de propriedades destes com o metal de base. O teor de carbono mais baixo tem como objetivo reduzir a dureza da solda, reduzindo assim a susceptibilidade a trincas a