Modal rodoviario

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Modal Rodoviário
Transporte modal Rodoviário realiza se em: estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com o objetivo de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro;
* Automóveis, carretas, caminhões, motos, vários outros.
* Transporte Rodoviário é o principal meio de transporte de cargas no Brasil;
* Representa a maior parte dotransporte terrestre;
* ANTT- Agência Nacional de Transporte Terrestre, Instituição que controla o Transporte Rodoviário;
* ANTT, também é responsável pela Concessão de rodovia, regulamentação das concessionárias e também pela cobrança de pedágio;
* O transporte Rodoviário trabalha junto com os outros, pois é necessário do transporte rodoviário para que as mercadorias cheguem ao seu local deembarque.
* Mais utilizado no país, 96% do movimento de passageiros e 60% do transporte rodoviário;
Existem cerca de 130 mil empresas de transporte de cargas no Brasil com mais 1.6 milhões de veículos que oferece trabalho, diretamente, a pelo menos 5 milhões de pessoas;
TIPOS DE VEÍCULOS E SUAS CAPACIDADES
Caminhões
* São veículos fixos, monoblocos, são construídos em uma única parte quetraz a cabine junto com o motor e a carroceria.
* Pode variar o tamanho e a capacidade de tração, chegando a transportar até 23 toneladas.

Carretas
* São veículos articulados, onde possuem unidades de tração e de cargas separadas.
* A parte encarregada denomina-se cavalo mecânico e a de carga semi-reboque. Os semi-reboques podem ser fechados (baús ou siders), (carga seca),cegonheiros (cargas de veículos), tanques (cargas liquidas) e plataformas (carregar maquinários).
Chassis
* São as carretas de plataforma, antes citadas, apropriadas ao carregamento de containers de 20 o 40 pés.
* Este tipo de veículos pode possuir acoplado um guincho hidráulico que possibilita movimentar os containers por meios próprios.

Bi-trens
* Veículos articulados só que especiais,sendo composto de dois semi-reboques;
* Podem carregar até 40 toneladas de mercadorias.

Cegonheira
* Utilizada para transportar automóveis, sua capacidade varia de 8 há 12 carros, dependendo do tamanho de seu chassi.

Ônibus
* Feito para transporte humano.

Essa é a realidade em várias cidades do Brasil


Motocicleta
* Moto boy assim é popularmente conhecido;* Transporte sobre duas rodas

Outras modalidades
Transporte Pesado Transporte de Valores


Guindaste Empilhadeira

Os modais podem ser classificados quanto às seguintes dimensões:
* velocidade, disponibilidade, confiabilidade, capacidade e frequência.

Característicasoperacionais por modal de transporte
Fonte: Fleury (2010)
Velocidade é bom lembrar que, na prática, os tempos do modal rodoviário, dependem fundamentalmente do estado de conservação das vias rodoviárias e varia muito de região para região e trecho para trecho, o que pode modificar em muito o desempenho dos transportes.
Disponibilidade refere-se ao número de localidades onde o modal se encontrapresente. Aqui, aparece à grande vantagem do rodoviário, que quase não tem limites de onde chegar.
Confiabilidade representa a capacidade de cumprir os tempos previstos. Assim como no caso da velocidade, o desempenho do rodoviário depende fortemente do estado de conservação das vias e do nível de congestionamento do trânsito.
Capacidade está relacionada à possibilidade de um determinado modaltrabalhar com diferentes volumes e variedades de produtos. Nesta dimensão, o destaque de desempenho é o modal rodoviário.
Frequência isto é, quantas vezes um modal pode ser utilizado em certa medida de tempo, o duto é o que apresenta o melhor resultado. Entretanto, na comparação entre rodoviário e ferroviário, o primeiro leva vantagem por oferecer maior disponibilidade. A combinação de preço/custo com...
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