Lobby na indústria automobilística

1006 palavras 5 páginas

1 ESAMC SANTOS

Rodolpho Chagas Xavier

INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
LOBBY

SANTOS – SÃO PAULO
2012

2 ESAMC SANTOS

Rodolpho Chagas Xavier

INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
LOBBY

Trabalho apresentado para avaliação na disciplina de Lobby, dos cursos de Publicidade e Propaganda e Relações Públicas, turno noturno, da Escola Superior de Administração, Marketing e Comunicação. Orientador: Juarez Ramos da Silva.

SANTOS – SÃO PAULO
2012
RESUMO

Este trabalho tem como objetivo possibilitar a vivência prática das teorias apresentadas nas aulas de Lobby a respeito das práticas de lobby existentes nos setores, principalmente industrial e organizacional.
Como desafio o aluno, propôs uma análise de como se da o lobby na indústria automobilística brasileira e o porquê existe tantas polêmicas ao se apresentar um novo projeto de lei para essa categoria.

SUMÁRIO

1. Breve Histórico.................................................................... 05
2. Projetos de Lei...............................................................….. 06
3. Automóveis alternativos...................................................... 07
4. Conclusão........................................................................... 08
REFERÊNCIAS ...................................................................... 09

INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA - LOBBY

Breve histórico

Em 1956, na cidade de Santa Bárbara do Oeste, no estado de São Paulo, foi inaugurada a primeira fábrica da Indústria automobilística no Brasil, a montadora Vemag, responsável por fabricar a camioneta F91, produzida com peças e projeto da DKW. Em 1958, a fábrica iniciou a fabricação de sedãs.Logo começaria a fabricar uma versão nacional do jipe Munga.
Em 1959, foi instalada em São Bernardo do Campo, estado de São

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