Inst

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 3 (517 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 4 de dezembro de 2012
Ler documento completo
Amostra do texto
Conclusão:
Com este trabalho pude concluir que os MIT’s são maquinas de extrema importância para todos nós, e que sem eles nossas vidas seriam dificultadas em diversos aspectos (industrias menosprodutivas, menos conforto , pois teríamos que realizar alguns trabalhos que estes motores realizam por nós, etc.), álem de que são maquinas que tem uma eficiência bastante elevada.
Seu funcionamento sedá devido ao escorregamento criando entre o rotor e o campo girante do estator, fazendo com que o rotor nunca alcance a velocidade do campo, e com isto , sempre mantenha sua rotação.
Os MITS’s emgeral são constituídos de diversas partes, cada uma com sua finalidade e suas peculiaridades, sendo as principais: a carcaça e as tampas, responsáveis pela isolação e proteção do motor e do operador; osnúcleos eletromagnéticos (do rotor e do estator) e as bobinas do estator, responsáveis pela geração de campos eletromagnéticos e pelo movimento do rotor; o eixo do rotor e os mancais, que diminuem oatrito entre estator e rotor, deixando com que este realize o movimento de rotação facilmente; entre outras partes.
Podemos perceber também que o motor possui diversas variáveis que tem que seravaliadas, como os conjugads, as correntes de partida, nominal, o fator de serviço e a relação entre corrente de partida e corrente nominal, pois somente levando em conta todos estes fatores, poderemosdecidir qual motor vai se encaixar melhor em cada situação. Em muitos casos, precisamos de determinar algumas particularidades de cada motor, e para isto são necessário ensaios como os de rotor travado,que é extremamente eficaz para a determinação de valores eficazes de tensão, corrente, potencia ativa absorvidas e calcular os valores de resistência e impedância equivalentes de rotor bloqueado nocircuito simplificado; e o ensaio a vazio, muito utilizado para medir a potencia rotacional do motor, as perdas por atrito e ventilação, corrente e tensão nominais e resistências efetivas.
Como é...
tracking img