Embalagem na logística e transporte

Embalagem na logística e transporte
Etapa – 3
Embalagens ou conjunto de embalagens pode ser classificado de varias formas: primaria, segundarias, terciarias, quaternárias, e de quinto nível de embalagem. Embalagem primaria e aquela que contem o produto embalagem, segundaria e contenedor que protege a embalagem, terciaria são caixas de papelão, plásticos ou madeira, onde o produto e colocado com a embalagem segundaria, quaternária envolve o contenedor e facilita a movimentação e armazenagem, embalagem de quinto nível, são as embalagens conteneirizadas, para envio de longas distancias.
Histórico
Há indícios de que as primeiras noções de embalagem remota a origem do homem, cerca de 500 mil anos atrás. Criadas, inicialmente, para conter e transporta agua e alimentos. A embalagem teve de fato sua origem aproximadamente 4.000 a.c, com a necessidade transporta e armazenar e comercialização de mercadorias entre os mesopotâmios e os egípcios, os recipientes eram basicamente de argila e fibras naturais, por volta de 3.000 mil a.c, os egípcios iniciaram a confecção de garrafas de vidros, para perfumes e óleos. No final do século XX, criam-se as técnicas de fotografias, proporcionando novo layout e redução de custo para a produção de embalagens. www.slideshares.net/fellippi www.logisticament.blogspot.com a embalagem possui um impacto significativo sobre o custo e a produtividade dentro dos sistemas logísticos. Seus custos mais evidentes se encontram na execução de operações automatizadas ou manuais de embalagem e a necessidade subsequente de descartar a própria embalagem. A embalagem pode ser visualizada tanto dentro do sistema logísticos total do seu papel nos mercados industrial e de consumo as três principais funções das embalagem (utilidade e eficiência de manuseio, proteção, contra avarias e comunicação); e materiais de embalagem tradicional, tecnológicas emergentes e implicações ambientais. seguem tipos de embalagens
Invólucros diversificados: