Cross docking

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  • Publicado : 7 de julho de 2011
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Cross Docking - é uma operação logística de rápida movimentação de produtos acabados para expedição entre fornecedores e clientes. Utilizado também pelos operadores de transportes de carga, para garantir ganhos de tempo nos processo logísticos. Trata-se de sistema de distribuição em que os produtos recebidos em um depósito ou Centro de Distribuição (CD) não são armazenados, mas sim preparadospara serem enviados aos pontos-de-venda de destino, com outro caminhão. Essa operação necessita de grande exatidão quanto aos tempos de entrada e saída dos produtos e permite aumentar o giro do estoques. Pode englobar atividades de recebimento, desconsolidação, separação, roteirização e despacho de produtos e, em alguns casos, atividades que agregam valor físico como etiquetagem e re-embalagem.INCOTERMS - International Commercial Terms ou Termos de Comércio Internacional. Conjunto de Termos internacionais que uniformizam as 13 condições usuais de venda (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU e DDP), uniformes e imparciais, válidas para todo o mundo e emitidas pela Câmera Internacional de Comércio, em Paris, cuja edição em vigor é de 1990. Quando agregados a um contratointernacional passam a ter força legal, com significado jurídico preciso e interpretado uniformemente por todas as cortes internacionais./ Incoterms são regras comerciais estabelecidas pela Câmara de Comércio Internacional (CCI) para o qual as empresas envolvidas nas vendas internacionais estão sujeitas a regulamentar as condições de fornecimento de mercadorias. Incoterms são regras comerciaisestabelecidas pela Câmara de Comércio Internacional (CCI) para o qual as empresas envolvidas nas vendas internacionais estão sujeitas a regulamentar as condições de fornecimento de mercadorias.
Características
Incoterms regulam a entrega de bens, transferência de risco, dos custos de distribuição e processamento de documentos, mas não o pagamento ou a lei aplicável. Bens Incoterms regulam aentrega, a transferência do penhasco, dois Distribuição e Processamento Custódio de documentos, mais ou UO Pagamento nao lei aplicável.
Características dois Incoterms
EXW EXW
O vendedor entrega as mercadorias quando à disposição do comprador nas instalações do vendedor ou do vendedor entrega de Mercadorias disposição lorsque Instalações do NAS do Comprador Vendedor
FCA FCA
O vendedor entrega asmercadorias desembaraçadas para exportação ao transportador designado pelo comprador, no local chamado ou o vendedor oferece como Mercadorias desembaraçadas transportador designado para Exportação comprador cabelo ao, sem local conhecido
FAS FAS
O vendedor entrega quando a mercadoria é colocada ao lado do navio ou o vendedor entrega lorsque transferência colocado Mercadorias e fazer no próximo anoo navio de Expedição
FOB FOB
O vendedor entrega as mercadorias quando passam a amurada do navio no porto de embarque ou da entrega do fornecedor como um baluarte Porto Passam Mercadorias Quando não navio de embarque
CFR CFR
O vendedor entrega as mercadorias quando passam a amurada do navio no porto de embarque. O vendedor Mercadorias Quando oferece como um porto Passam baluarte não navio deembarque. O vendedor deve pagar os custos e frete até o porto de destino, mas o risco de perda é transferido do vendedor para o comprador quando a entrega ou vendedor Custódio e DEVE pagar ou porto de destino comeu frete, perdendo mais ou precipício e transferidos do vendedor ou do comprador para entrega lorsque Keita
CIF CIF
O vendedor entrega as mercadorias quando passam a amurada do navio noporto de embarque. O vendedor Mercadorias Quando oferece como um porto Passam baluarte não navio de embarque. O vendedor deve pagar o custo, seguro e frete até o porto de destino, mas o risco de perda é transferido do vendedor para o comprador quando a entrega ou vendedor DEVE pagar ou a custódia, seguro e amarrado ou porto de destino frete mais ou crista de perda e transferido para o vendedor ou...
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