container

HISTORIA DO CONTAINER O container surgiu como uma soluçao á demorada tarefa de carregar navios cargueiros, trens ou caminhoes, o que consumia um trabalho interrupto de centenas de estivadores, que levavam cerca de uma semana para encher um navio. Isso sem contar o grande numero de roubos nos portos. Assim, com o uso de containes, um único operador com uma grua compuadorizada pode fazer o mesmo serviço em um dia. Isso gerou grande impacto no comercio reduzindo o custo do frete das mercadorias em 95¨%. A padronizaçao das dimensoes do container foi fundamental para garantir seu uso no mundo todo, independentemente da carga transportada e do meio de transporte. As caixas deviam ter uma largura que permitisse seu trafego pelas rodovias e ter uuma altura que permitisse sua passagem sobre viadutos. O comprimento crioi embate pois cada transportadora queria impor o seu,o que seria um problema pos cada transportadora teria que formar uma frota propria para atender seus clientes. Essa padronização surgiu na decada de 60, quando a intenational organization for standardization (ISO) publicou 5 dimensoes basicas. Os primeiros que se tem noticia foram usados em 1920 no transporte ferroviario, mas somente em 1956 decidiu-se usar a mesma caixa para diferentes meios de transporte.

Adaptações para a Arquitetura
As adaptações de um container para a arquitetura incluem o tratamento de isolamento, incorporando as questoes de termica e acustica, o corte para portas e janelas para garantir uma iluminação adequada do espaço interios e os revestimentos internos que incluem o piso e as paredes.
Vantagens e desvantagens do uso de containeres.
Vantagens:
- A estrutura é muito forte, pois é projetada para resistir ás diversas imterpéries e suportar grandes cargas.
-Para a arquitetura, permite modularidade e grande flexibilidade, dado que as dimensoes são padronizadas e as peças são facilmente encaixaveis entre si. Vazios pode-se empilhar ate 12 containers.
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