Concorrência e estratégia de acumulação na indústria automobilística

CONCORRÊNCIA E ESTRATÉGIA DE
ACUMULAÇÃO NA INDÚSTRIA
AUTOMOBILÍSTICA

alguém que não esteja diretamente envolvido na indústria automobilística, poderia levantar a pergunta: por que canto interesse pelo automóvel? Por que um ensaio sobre ele? Na verdade, quem estuda um pouco esse setor logo percebe que ele tem uma importância estratégica, principalmente para o desenvolvimento do capitalismo nos país; ocidentais.1 Quatro aspectos mostram essa importância:

l. Um carro tem no mínimo 20 mil peças. É um produto de tecnologia e organização complexas, cuja fabricação não se limita ao conjunto de seus componentes. Há todo um sistema dedicado a produzir o automóvel. Caso se considere o conjunto

Uso aqui o termo "ocidental" no sentido mais amplo da. civilização c gerou e desenvolveu o capitalismo, ou seja, essencialmente, a Europa ocidental, a América do Norte e o Japão.

Alguns falam inclusive em 30 a 40 mil peças.

A idéia da. cadeia indica claramente que se trata de Lima cadeia de produção partindo do principio, da extradição das matérias primas necessárias à fabricação do automóvel (borracha, ferro, cobre, cambo, bauxita...)passando por setores como a siderurgia, a indústria vidreira, a de pneus a produção de autopeças (bielas, velas, freios...), depois pela montagem destes componentes em blocos diretamente utilizáveis no veículo.

do sistema e os serviços ligados a ele (seguros, créditos, garagens...), essa indústria representa, nos principais países do mundo, cerca de 10% do emprego, 10% do Produto Nacional
Bruto (PNB) e 15% do comércio externo, Isso quer dizer que o setor, em si, tem um peso considerável na economia desses países. 2. Em conseqüência, a produção automobilística tornou-se uma questão de Estado. Os governos tentam atrair para seu território empresas que criam cantos empregos, que favorecem o aparecimento de um, tecido industriai composto por fabricantes de autopeças,que permitem melhorar a