Biodiesel

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Plano de Negócios ECOCOMB (Combustíveis Biológicos)

Plano de Negócios:

Recolha de óleos alimentares usados para Produção e Comercialização de Biodiesel na Freguesia da Charneca de Caparica Concelho de Almada

Maria da Graça Carvalha – Engenheira Química Industrial Frederico Massapina – Engenheiro do Ambiente

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Plano de Negócios ECOCOMB (Combustíveis Biológicos)

Índice
Página 1.RESUMO………………………………………………………………………………………. 2. O NEGÓCIO…………………………………………………………………………………... 2.1. INTRODUÇÃO……………………………………………………………………………… 2.2. MISSÃO CORPORATIVA…………………………………………………………………. 2.3. PRODUTOS OU SERVIÇOS A COMERCIALIZAR……………………………………. 2.4. KNOW-HOW DISPONÍVEL……………………………………………………………….. 2.4.1. Interno……………………………………………………………………………………... 2.4.2. Externo…………………………………………………………………………………….. 3.CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA GEOGRÁFICA…………………………………………. 4. APROVISIONAMENTO DE MATÉRIAS-PRIMAS……………………………………….. 5. O MERCADO…………………………………………………………………………………. 5.1. MERCADO POTENCIAL E MERCADO ALVO…………………………………………. 5.2. TENDÊNCIAS DO SECTOR DE ACTIVIDADE………………………………………… 5.3. ANALISE SWOT……………………………………………………………………………. 5.4. ANÁLISE DA CONCORRÊNCIA…………………………………………………………. 5.4.1. Concorrênciadirecta…………………………………………………………………….. 5.4.2. Concorrência indirecta…………………………………………………………………… 5.5. POTENCIAIS BARREIRAS DE ENTRADA……………………………………………… 5.6. POTENCIAIS BARREIRAS DE SAÍDA………………………………………………….. 6. O PLANO DE COMERCIALIZAÇÃO……………………………………………………… 6.1. CONTEXTO LEGAL ………………………………………………………………………. 6.1.1. Recolha de óleos usados de fritura……………………………………………………. 6.1.2. Produção de biodiesel…………………………………………………………………… 5 6 6 8 9 10 10 10 12 13 16 16 1718 20 20 21 21 21 22 22 22 23

Maria da Graça Carvalha – Engenheira Química Industrial Frederico Massapina – Engenheiro do Ambiente

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6.2. GAMA DE PRODUTOS OU SERVIÇOS A COMERCIALIZAR……………………….. 6.3. ESTRATÉGIA COMERCIAL E DISTRIBUIÇÃO………………………………………... 6.4. MODELO DE DIFERENCIAÇÃO…………………………………………………………. 6.5. PROMOÇÃO ECOMUNICAÇÃO………………………………………………………… 6.6. FIDELIZAÇÃO DO CLIENTE……………………………………………………………… 6.7. QUALIDADE………………………………………………………………………………… 6.7.1. Documentação……………………………………………………………………………. 6.7.2. Pessoal……………………………………………………………………………………. 6.7.3. Instalações………………………………………………………………………………... 6.7.4. Produção………………………………………………………………………………….. 6.7.5. Controlo de Qualidade…………………………………………………………………... 6.8. POLITICA DEPREÇOS…………………………………………………………………… 6.9. PARCERIAS………………………………………………………………………………… 7. IMPLEMENTAÇÃO…………………………………………………………………………... 7.1. LEGISLAÇÃO INDUSTRIAL………………………………………………………………. 7.2. PARQUES INDUSTRIAIS…………………………………………………………………. 7.3. CLASSIFICAÇÃO E LOCALIZAÇÃO…………………………………………………….. 7.4. EXEMPLO DE UMA INSTALAÇÃO……………………………………………………… 7.5. CRONOGRAMA……………………………………………………………………………. 7.6. INVESTIMENTO……………………………………………………………………………. 7.7.INCENTIVOS E PROGRAMAS DE APOIO……………………………………………... 8. CONCLUSÕES……………………………………………………………………………….. 9. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………….

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Rudolf ChristianKarl Diesel (1853-1913), o inventor do motor de seu nome, no ano de 1912 quando submeteu a sua patente, num tempo onde a crise energética e as alterações climáticas e o buraco do ozono ainda não eram discutidos, disse: “O uso de óleos vegetais pode parecer insignificante hoje, mas estes produtos a seu tempo tornar-se-ão tão importantes como o querosene e o carvão de hoje.” Esta visão de RudolfDiesel está cada vez mais actual. Com o fim à vista dos combustíveis fósseis, com a escalada em flecha dos seus preços, com as alterações climáticas cada vez mais intensas, o homem será obrigado a encontrar alternativas mais limpas e sustentáveis (Gomes, 2006)

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