Atendimento nos distribuidores veiculos

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1.Introdução


As empresas atualmente lutam com mudanças de valores e orientações do cliente, estagnação da economia, declínio ambiental, aumento da concorrência global e uma série de outros problemas econômicos, políticos e sociais.

As montadoras instaladas no país não fogem a essa realidade, pois de modo geral, buscam alcançar equilíbrio e crescimento econômico, acompanhando aconcorrência e fortalecendo sua competitividade no mercado, mas principalmente direcionam suas ações para busca e fidelização dos clientes, oferecendo produtos de qualidade e excelência nos serviços.

Esse trabalho analisa o mercado automobilístico pela ótica de uma montadora: a Ford Motor Company do Brasil Ltda, dentro do contexto do escritório Regional de Vendas na cidade de Bauru.


2. Histórico

AFord Motor Company foi fundada em 16 de Junho de 1903 por Henry Ford e 11 sócios com um capital de apenas US$ 28.000,00 na Capital do Estado de Michigan. Henry Ford teve tino comercial para abrir sua fábrica em Detroit com dez funcionários. Um ano após a sua fundação é aberta a sua primeira filial fora dos Estados Unidos. Em 17 de agosto de 1904 uma modesta planta foi inaugurada em WalkerVille,pequena cidade da província de Ontário no Canadá nascendo assim a Ford Motor Company of Canadá. Assim começava a multinacional.

Hoje a empresa é a segunda maior corporação industrial e a segunda produtora de veículos do mundo com fábricas em 31 países em 6 diferentes continentes com 338.000 pessoas trabalhando na Ford em suas fábricas, laboratórios e escritórios. Os produtos Ford sãocomercializados em aproximadamente 200 países com um total de 10.500 revendedores autorizados e 60.000 companhias fornecedoras e afins. Suas vendas anuais excedem o PIB de muitas nações industrializadas.

Pertencem ao grupo a Ford Motor Company, a Lincoln Motor Company, a Mercury Motor Company, a Jaguar Cars, a Mazda, a Land Rover, a Aston Martin, a Volvo, Hertz Corporation e participação acionária emoutras companhias de veículos.

A Ford, a primeira montadora de veículos a se instalar no Brasil, está há 79 anos no País. No dia 24 de abril de 1919, reunida em Highland Park, Detroit, Estados Unidos, a diretoria da empresa aprovou a criação da Ford brasileira, com capital inicial de US$ 25.000, logo aumentado para US$ 30.000.

Antes mesmo de Henry Ford pensar em abrir uma filial da Ford MotorCompany do Brasil, seu primeiro automóvel, o Modelo A, importado de forma independente, já fazia sucesso no país. Os primeiros carros chegaram em fins de 1904 e logo se tornaram conhecidos pela resistência e robustez nas duras provas a que eram submetidos, pois ainda não havia estradas apropriadas para seu uso.

Com a chegada do Modelo T, em 1908, o primeiro carro americano (com direção dolado esquerdo conceito depois adotado por toda a indústria americana), a Ford conquistou a preferência dos consumidores brasileiros.

No ano seguinte, nova mudança, desta vez para uma sede própria, na rua Sólon, no bairro do Bom Retiro, São Paulo, onde foi instalada a primeira linha para a montagem em série de veículos no país.

A fábrica da rua Sólon obedecia a organização e o estiloidealizado por Henry Ford e tinha capacidade para a produção anual de 4.700 automóveis e 360 tratores, podendo montar até 40 veículos por dia. Em 1923, tinha 24 empregados.

Em 1925, a Ford Brasileira estabeleceu o recorde anual de vendas do Modelo T no país, 24.250 unidades. Em 1927, a Ford iniciou, nos Estados Unidos, a produção do Modelo A, sucessor do Modelo T. O Modelo A foi montadoem 1931, sendo substituído pelo Ford V8.

Nos anos 30, além dos Ford V8 americanos, vieram para o Brasil os veículos Ford produzidos na Inglaterra - o Modelo Y e depois, o Ford Anglia - e na Alemanha (Ford Eifel). Em 1938, a Ford lançou nos Estados Unidos o Mercury (como modelo 1939), que logo depois também começou a ser montado no Brasil. Já o Lincoln, Modelo de grande luxo, era...
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