Transporte Privado

obstáculos nas vias e espaços públicos, no mobiliário urbano, na construção e reforma de edifícios e nos meios de transporte e de comunicação. Art. 2o Para os fins desta Lei são estabelecidas as seguintes definições: I – acessibilidade: possibilidade e condição de alcance para utilização, com segurança e autonomia, dos espaços, mobiliários e equipamentos urbanos, das edificações, dos transportes e dos sistemas e meios de comunicação, por pessoa portadora de deficiência ou com mobilidade…

dos fatores, o que estimula o investimento e o emprego. Além do mais, um nível adequado de infra-estrutura pode provocar um crowding in, à medida que permite condições atrativas a novos investimentos privados buscamos nesse artigo fazer uma relação entre o crescimento social e institucional privado e publico, tendo à logística como “um passo, para uma longa caminhada” rumo ao desenvolvimento, pois a palavra Logística vem do francês “logistique” deriva do grego (logos=razão), mas o…

Manaus/AM 2014 Sumário Breve Histórico do Transporte..........................................................................................04 Conceito Básico ao Transporte.........................................................................................05 Formas e Modais de Transporte.......................................................................................05 Modal Terrestre.................

O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de vários modais de transporte) e o

que hoje sua maior parte está privatizada. Segundo dados da Agencia Nacional de Transportes Terrestres, o setor ferroviário representa 21% do transporte de carga do Brasil, sendo que 54% do transportes de bens escoam por rodovias e pesquisa realizada pela EMBRAPA mostram que utilização das ferrovias possibilitaria uma redução de perdas no transporte das produções agricolas, além de melhores condições de transporte e de tempo, gerando assim uma economia que iria refletir até no preço…

mais importantes e capazes de promover a inclusão do meio físico e o exercício da cidadania para o deficiente é a acessibilidade. Brasil comenta que: Ações que garantam a acessibilidade para pessoas com restrição de mobilidade aos sistemas de transportes, equipamentos urbanos e a circulação em áreas públicas são, nada mais, que o respeito de seus direitos fundamentais como indivíduos (BRASIL, 2008, p. 46). Porém, enquanto o espaço físico construído atualmente for direcionado apenas ao…

Os Transportes [pic] Trabalho Elaborado por: O seu Nome completo, Turma: Ano lectivo: Índice Introdução ……………………...…………………………………………………. 3 Sociedade …………………………………………………………………………. 4 1. Transportes públicos Vs. Privado. ………………………………………… 4 Tecnologia ……………………………………………………………………….... 5 2. Transportes rodoviários. …………………………………………………... 5 2.1. Transportes Ferroviários

TRANSPORTE FERROVIARIO BRASILEIRO A rede ferroviária brasileira possui 29.706 quilômetros de extensão (1121 eletrificados), espalhados por 22 estados brasileiros mais o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: • Larga (irlandesa) - 1,600 m: 4.057 km • Padrão (internacional) - 1,435 m: 202,4 km • Métrica - 1,000 m: 23.489 km • Mista - 1,600(1,435)/1,000m : 336 km Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. O país possui ligações ferroviárias com…

CONTRIBUIÇÕES SOCIAIS NA PRESTAÇÃO DE SERVIÇO Equipe Portal Tributário Desde 1º de fevereiro de 2004 os pagamentos efetuados pelas pessoas jurídicas de direito privado a outras pessoas jurídicas de direito privado, pela prestação de serviços profissionais, serviços de limpeza, conservação, manutenção, segurança, vigilância (inclusive escolta), transporte de valores e locação de mão-de-obra bem assim serviços de assessoria creditícia, mercadológica, gestão de crédito, seleção e riscos,…

sem respaldo da Previdência Social, sem obrigações perante o fisco e, de outra banda, sem controle social e estatal. O ordenamento brasileiro apenas reconhece o vigilante, ou seja, aquele que é empregado de empresas de segurança patrimonial e transporte de valores, conferindo-lhe, inclusive, o porte de arma. Dados publicados no Jornal Folha de São Paulo mostram uma grande diferença entre formalidade e informalidade no que toca o setor de vigilância patrimonial e residencial.…