Sistema De Manutenção Do Casco De Navio

NAVIOS PETROQUIMICOS NITERÓI 2014 ALUNOS: NAVIOS PETROQUIMICOS Trabalho Acadêmico apresentado para a Disciplina Logística e manutenção da cadeia do

Brito e Prof. José Manuel Gordo 2005/2006 Tecnologia de Estaleiro I. Construção Naval - Navios metálicos Os processos tecnológicos mais usados em estaleiros navais dedicados à construção estrutural são genericamente os seguintes: Fase Processos / Observações Projecto detalhado Partindo do anteprojecto do navio, realiza-se o projecto de detalhe que permite o estabelecimento da configuração do navio e a definição pormenorizada de todos os componentes a adquirir, a manufacturar e a…

Gonçalves de Brito 2002/2003 Tecnologia de Estaleiro I. Construção Naval - Navios metálicos Os processos tecnológicos mais usados em estaleiros navais dedicados à construção estrutural são genericamente os seguintes: Fase Processos / Observações Projecto detalhado Partindo do anteprojecto do navio, realiza-se o projecto de detalhe que permite o estabelecimento da configuração do navio e a definição pormenorizada de todos os componentes a adquirir, a…

CAPÍTULO 3 CLASSIFICAÇÃO DOS NAVIOS SEÇÃO A – CLASSIFICAÇÃO GERAL; NAVIOS DE GUERRA 3.1. Classificação geral – Os navios e embarcações menores podem ser classificados, de modo geral, como se segue: a. Quanto ao fim a que se destinam (1) de guerra; (2) mercantes; (3) de recreio; e (4) de serviços especiais. b. Quanto ao material de construção do casco (1) de madeira; (2) de ferro ou de aço;e (3) de cimento armado; c. Quanto ao sistema de propulsão (1) a vela; (2) a remos;…

unidade de produção submersível. TLP’s – Tension Legs Platforms é uma plataforma flutuante que possui um sistema de ancoragem. SPAR’s – Sistemas de Produção em Águas Profundas (verificar). O tipo de plataforma mais utilizado para a produção de óleo no Brasil atualmente são as unidades do tipo FPSO. Os principais modelos de FPSO são: FPSO Box (Fixo ou Shaped) – Esse modelo possui o casco fixo, o FPSO Box vai desde o leito marinho até o fundo do mar onde ele se encaixa a uma…

UFRJ – Engenharia Naval e Oceânica . ii . Universidade Federal do Rio de Janeiro Projeto Final de Curso de Graduação Thiago Canavarro Abdalla “O navio é uma das estruturas mais complexas já construídas pelo homem, já que seu projeto envolve profissionais dos vários segmentos da engenharia e milhares de atividades são realizadas até a embarcação adquirir boas condições de navegabilidade” Allmendinger

REGISTRO BRASILEIRO DE NAVIOS E AERONAVES S/C REGRAS PARA CLASSIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE AÇO PARA NAVEGAÇÃO INTERIOR 2006 Endereço: Av. Rio Branco 124/1701 - Centro - Rio de Janeiro RIO DE JANEIRO - CEP 20040-001 - BRASIL Tel: 55 21 2178-9560 – Fax: 55 21 2178-9561 Portal: www.rbna.org.br – E-mail: rbna@rbna.org.br ÍNDICE DAS REGRAS PARA CLASSIFICAÇÃO E CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE AÇO PARA NAVEGAÇÃO INTERIOR CONTEÚDO ITEM Pág. I1. Gerência Executiva do RBNA ..............

projeto integrado para se determinar desde a geometria básica do casco até o arranjo estrutural dos porões. As normas regulamentadoras serão usadas como guias para que o projeto possua um nível de aceitação internacional, e será utilizada a espiral de projeto para garantir que o processo seja iterativo e esteja sempre revendo suas especificações, a fim de obter um ótimo global. Inicialmente foram estudadas as características gerais do navio, da carga e da rota. Dentre vários trajetos…

plataforma, onde ficam os equipamentos de perfuração e outros compartimentos, ligados a esse piso pelas pernas da plataforma e que são considerados os cascos da plataforma, chamados pontoons, que ficam submersos e aonde há outros equipamentos, como bombas, thrusters etc. Um outro tipo de sonda de perfuração que pode perfurar em águas profundas ultra são os navios sonda, que podem, inclusive, acomodar mais equipamentos, mas as semisubs são escolhidas por sua ótima estabilidade. Este…

dos assuntos mais importantes da indústria quando se fala em proteção e diminuição dos custos de manutenção, fala se da proteção catódica, a qual é um método de combate à corrosão que consiste na transformação da estrutura para proteger o catodo de uma célula eletroquímica ou eletrolítica. É empregado para resguardar estruturas enterradas ou submersas tais como dutos, tanques, pés-de-torre, navios, plataformas, entre outros equipamentos metálicos. A proteção catódica é de extrema…