Quais Equacoes Dinamicas Do Motor Com Excitacao Independente

...........................1 MOTOR SÍNCRONO ..........................................................................................................................4 2.1. Motor síncrono como corretor de fator de potência .................................................................4 2.2. Efeitos de carga no motor síncrono ............................................................................................5 2.3. Curvas “V” de um motor síncrono ....................

Orientador: Prof. Dr. Leonardo Antônio Borges Tôrres, DELT/UFMG Supervisor: Prof. Dr. Guilherme Augusto Silva Pereira, DEE/UFMG Belo Horizonte Outubro de 2009 Resumo Palavras chave: Veículos Autônomos, Controle de Freio, Controle de Motores CC. O desenvolvimento de um veículo autônomo envolve, primordialmente, o controle automático de seus mecanismos básicos de condução: aceleração, frenagem, direção e câmbio. O Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos Autônomos da Universidade

Universidade Federal do Ceará Centro de Tecnologia Pós-Graduação em Engenharia Elétrica PROJETO DE MOTORES A RELUTÂNCIA VARIÁVEL E FERRAMENTA COMPUTACIONAL PARA DETERMINAÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS ESTÁTICAS DA MÁQUINA VANESSA SIQUEIRA DE CASTRO TEIXEIRA FORTALEZA, JANEIRO 2008 ii VANESSA SIQUEIRA DE CASTRO TEIXEIRA PROJETO DE MOTORES A RELUTÂNCIA VARIÁVEL E FERRAMENTA COMPUTACIONAL PARA DETERMINAÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS ESTÁTICAS DA MÁQUINA Dissertação submetida à…

____________________________________________________________________ 2.4.4 Quadriciclo _________________________________________________________________ 20 22 22 22 2.5 Tração e direção ___________________________________________________________ 23 2.5.1 Tração e direção em eixos independentes __________________________________________ 23 2.5.2 Tração e direção em um mesmo eixo (tração diferencial) ______________________________ 24 2.5.3 Tração e direção em todos os eixos…

freqüência 1 O motor assíncrono................................................................................................4 1.1 Princípio de funcionamento ................................................................................4 1.2 Motor com rotor em gaiola de esquilo.................................................................5 1.3 Motor com rotor bobinado (motor de anéis) ........................................................5 1.4 Circuito equivalente do…

geradores. Entretanto, não somente isto, também explica basicamente o seu funcionamento e modelos de aplicação e de utilização quando falamos em proteção de geradores de uso geral. Também aborda alguns pontos sobre proteção de transformadores e de motores, uma vez que falamos de máquinas elétricas. Serão explicadas as funções utilizadas na proteção destas máquinas e haverá também uma definição das mesmas, com exemplos de aplicações e utilização na prática. Por fim será mostrado um…

freqüência 1 O motor assíncrono................................................................................................4 1.1 Princípio de funcionamento ................................................................................4 1.2 Motor com rotor em gaiola de esquilo.................................................................5 1.3 Motor com rotor bobinado (motor de anéis) ........................................................5 1.4 Circuito equivalente do…

Energia e, em especial, a Ivomir Stassun, Neri Ern, Rui Carlos Krueger e Valdir Meier pelas grandes contribuições no desenvolvimento do projeto, pela disposição e pelo trabalho na montagem do protótipo. Aos colegas das áreas de ensaios da WEG Motores, Fabio Luiz Mattos de Sousa, Geovan Pape e Mateus Francesconi da Boit pela grande ajuda na realização dos testes de laboratório. Aos meus colegas de trabalho na engenharia da WEG Energia e, em especial a André Küll Aguillar, Celso…

Seção 2 Dinâmica dos Sistemas Mecânicos 2.1 Introdução .................................................................................................................................2-1 2.2 Transmissões Mecânicas..............................................................................................................2-1 2.3 Dinâmica das Transmissões Mecânicas.........................................................................................2-4 Seção 3 Seleção de…

proveniente da rede de distribuição elétrica de baixa tens ão 127V/60Hz (que é retificada e filtrada através de uma ponte retificadora monofásica de onda completa totalmente controlada, que foi projetada nesse trabalho) para alimentação de uma carga. Um motor CC acoplado a um gerador CC simula a energia proveniente do vento. A saída do sistema entrega à carga uma tensão CC de 100V constituída pelo somatório da tensão na saída do gerador com a tensão na saída da ponte retificadora (a…