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Análise do Transporte de Soja, Milho e Farelo de Soja na Hidrovia Tietê-Paraná João Carlos Vianna de Oliveira Dissertação apresentada à Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz”, Universidade de São Paulo, para obtenção do título de Mestre em Ciências, Área de Concentração: Economia Aplicada. Piracicaba Estado de São Paulo - Brasil Outubro - 1996 Análise do Transporte de Soja, Milho e Farelo de Soja na Hidrovia Tietê-Paraná João Carlos Vianna de Oliveira Engenheiro Agrônomo Orientador: Prof. Dr. José Vicente Caixeta Filho Dissertação apresentada à Escola Superior de Agricultura “Luiz de Queiroz”, Universidade de São Paulo, para obtenção do título de Mestre em Ciências, Área de Concentração: Economia Aplicada. Piracicaba Estado de São Paulo - Brasil Outubro - 1996 i Análise do Transporte de Soja, Milho e Farelo de Soja na Hidrovia Tietê-Paraná JOÃO CARLOS VIANNA DE OLIVEIRA Aprovada em : 04.12.97 Comissão julgadora: Prof. Dr. José Vicente Caixeta Filho ESALQ/USP Prof. Dr. Geraldo Sant’Ana Camargo de Barros ESALQ/USP Prof. Dr. Fernando Seixas ESALQ/USP Prof. Dr. JOSÉ VICENTE CAIXETA FILHO Orientador ii A minha esposa e filho Eleonora e Danilo Aos meus pais e irmãos Sirley, José Carlos Márcia, Alexandre e Eduardo A minha avó Sebastiana (in memorian) iii AGRADECIMENTOS Ao Prof. José Vicente Caixeta Filho que além de excelente orientador é um grande amigo. Aos Amigos da turma de mestrado que compartilharam as alegrias e dificuldades…

FACULDADE DE ENGENHARIA ENGNHARIA CIVIL HIDROVIAS Prof. Ricardo Figueiredo do Nascimento São Paulo Setembro/2014 SUMÁRIO 1-Introdução O transporte aquático ou hidroviário consiste no transporte de mercadorias e de passageiros por barcos, navios ou balsas, via um corpo de água, tais como oceanos, lagos, rios ou canais. A navegação nos rios é uma das práticas mais antigas da humanidade. No norte da Índia, as pessoas já se deslocavam em…

responsáveis pela abertura de caminhos fluviais para o interior, quando da utilização do rio Tietê como rota navegável às suas missões de procura de metais preciosos. Já ao norte da Possessão portuguesa na América, merece destaque a epopeia de Pedro Teixeira, que saindo, em 1637, de Belém, utilizou os rios Amazonas e Solimões para chegar até a cidade de Quito, no Equador. Cabe ressaltar que a única opção de transporte marítimo para a ligação entre os principais portos do Brasil era o de…

responsáveis pela abertura de caminhos fluviais para o interior, quando da utilização do rio Tietê como rota navegável às suas missões de procura de metais preciosos. Já ao norte da Possessão portuguesa na América, merece destaque a epopeia de Pedro Teixeira, que saindo, em 1637, de Belém, utilizou os rios Amazonas e Solimões para chegar até a cidade de Quito, no Equador. Cabe ressaltar que a única opção de transporte marítimo para a ligação entre os principais portos do Brasil era o de…

pela abertura de caminhos fluviais para o interior, quando da utilização do rio Tietê como rota navegável às suas missões de procura de metais preciosos. Já ao norte da Possessão portuguesa na América, merece destaque a epopéia de Pedro Teixeira, que saindo, em 1637, de Belém, utilizou os rios Amazonas e Solimões para chegar até a cidade de Quito, no Equador. Cabe ressaltar que a única opção de transporte marítimo para a ligação entre os principais portos do Brasil era o de cabotagem.…

setor. 2 Movimentação, transporte e armazenagem de cargas e infra-estrutura portuária. 3 Legislação pertinente à atividade portuária, operações e infra-estrutura portuária. 4 Tecnologias básicas e as novas tendências em infra-estrutura e gestão portuária. 5 Terminologia geral da gestão portuária. 6 Noções de Legislação Ambiental. 7 Normatização IMO – cargas perigosas. 8 Uso de containeres, tipos, características e classificação ISO. 9 Equipamento portuário: transteiners, portêiners,…

Introdução Neste texto serão abordados todos os principais temas do transporte Aquaviário no brasil. Sua história, seu desenvolvimento, sua importância para nosso pais. Serão apresentados os principais portos do país, as principais modalidades de transporte e qual sua influência cotidiana e econômica sobre a população do Brasil. Quais desvantagens e vantagens que esse tipo de transporte proporciona, seja para transporte de mercadorias, cargas ou pessoas e qual a sua evolução com o…

Respectivamente, economista, gerente e assistente técnico da Gerência Setorial de Estudos de Agroindústria do BNDES. Os autores agradecem os comentários de Paulo Roberto Esteves Grigorovski, isentando-o, contudo, pelos possíveis erros e omissões. $*52,1'Ô675,$ Resumo O debate sobre como aumentar a competitividade da economia brasileira tem dominado, nos últimos anos, as pautas privada, pública e acadêmica. Diversas proposições têm sido apontadas como soluções definitivas para…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE TRANSPORTES 1.1. INTRODUÇÃO 1.2. HISTÓRICO DO TRANSPORTE 1.3. MODAIS DE TRANSPORTES 2. MODO RODOVIÁRIO 2.1.TIPOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIO 2.2.1. VANTAGENS 2.2.2. DESVANTAGENS 3. MODO FERROVIÁRIO 3.1. BREVE HISTÓRICO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 3.2. CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO 3.3. ATUALIDADES DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO BRASILEIRO 3.4.VANTAGENS E DESVANTAGENS DO TRANSPORTE FERROVIARIO 3.4.1. VANTAGENS 3.4.2.…

........................................................................................................... 26 1.2 Estrutura da tese........................................................................................................ 27 2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA .................................................................................... 29 2.1 Panorama do transporte no Brasil ............................................................................. 29 2.1.1 Rodovias…