Modal Ferroviario Alemao

EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE JUNDIAÍ CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Estudo sobre Modal Rodoviário da Disciplina “Modais de Transporte” JUNDIAÍ 2012 CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE JUNDIAÍ CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA Estudo sobre Modal Rodoviário da disciplina “Modais de Transporte” André Silva RA 112902

cabotagem. Esse projeto de ampliação pode dobrar a capacidade do porto de Santos. Para minimizar o problema o sistema portuário deverá estar adequadamente integrado às hidrovias e às malhas ferroviária e rodoviária, viabilizando a maior participação do modal aquaviário no sistema nacional de transportes. O aumento da capacidade do porto exigirá, paralelamente, o aumento da capacidade dos acessos terrestres para que não ocorra a condição de subutilização dessa nova capacidade portuária.…

experiência de ter um churrasco com a turma da pós-graduação como compromisso de sábado a tarde. RESUMO O surgimento de Companhias Aéreas com novos conceitos, as tarifas cada vez menores e o aumento da demanda de utilização desse modal (tanto para passageiros, como para carga) fazem com que a aplicação de conceitos logísticos para melhor desempenho do setor seja um diferencial necessário. Diante do exposto, este trabalho visa analisar todo o contexto que…

8 LISTA DE QUADROS QUADRO 1- Classificação das Atividades Logísticas ......................................24 QUADRO 2- Vantagens e Desvantagens dos Modais de Transporte ..............26 QUADRO 3- Classificação dos Custos .............................................................28 QUADRO 4- Característica dos Custos por Modal ...........................................31 QUADRO 5- Classificação dos Indicadores de Desempenho ..........................36 QUADRO 6- Custo do Frete por

Motivos de viagens 1.3 – Repartição modal 1.4 – Duração da viagem 1.5 – Análise dos transbordos 2. ES TRU TU RA E S PAC IA L DAS V IAG E NS M O TO RIZ A DAS 2.1 – Viagens motorizadas na AML 2.2 – Viagens geradas/atraídas pela cidade de Lisboa 2.3 – Peso dos sectores nas relações entre as duas margens 2.4 – Motivos de viagens entre as duas margens 3. REP A RTIÇ ÃO MO DAL DA S V IA GE NS MO TO RIZA DAS NA AML ( I NCL U I NDO VIA GE NS DE RE GRESS O) 3.1 – Repartição modal das viagens…

transporte aéreo é a movimentação de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões e helicópteros. Esse transporte é mais solicitado no caso de movimentação de passageiros ou de mercadorias urgentes ou de alto valor. Quando começou o Modal aéreo? Tudo começou quando o primeiro vôo realizado utilizou uma aeronave não motorizada e mais pesada do que o ar, isso aconteceu entre 1804 e 1849, conhecida como “ Cayley’ s Boy Carrier “ . Este nome é justamente porque os planadores…

ganhos de produtividade, que advêm da redução dos custos de manutenção, da eficiência dos sistemas de informação, da redução do tempo de transporte de insumos, produtos e mão-de-obra, da distribuição mais barata, da logística mais eficiente e dos modais alternativos que se complementam, agilizando processos. Com a produção facilitada e barateada por uma infraestrutura de qualidade, o volume produzido pode aumentar, o que significa aumento da oferta emprego, e pode acompanhar picos …

Abastecimento identificando a modelagem ideal, a composição dos modais de transportes e a localização dos estoques para atendimento do nível de serviço requerido pelos clientes. A logística internacional é uma ferramenta importantíssima para a efetivação do comércio exterior mundial, considerando-se, por exemplo, que 80% do comércio internacional utiliza o modal marítimo, 10% o modal aéreo, e, os outros 10% divididos entre modais rodoviário, ferroviário, cabotagem e demais. Dessa…

identificando a modelagem ideal, a composição dos modais de transportes e a localização dos estoques para atendimento do nível de serviço requerido pelos clientes. A logística internacional é uma ferramenta importantíssima para a efetivação do comércio exterior mundial, considerando-se, por exemplo, que 80% do comércio internacional utiliza o modal marítimo, 10% o modal aéreo, e, os outros 10% divididos entre modais rodoviário, ferroviário, cabotagem e demais. Dessa…

posição no mercado são construídas sobre uma consolidada atuação mundial da empresa, apoiada pelos pilares: Frete Marítimo, Aéreo, Rodoviário e Ferroviário. A Kuehne & Nagel está entre as 3 melhores empresas de logística do mundo. Sendo considerada mundialmente a melhor em frete marítimo e está entre as seis melhores em frete aéreo, rodoviário e ferroviário. O grupo é financeiramente forte, estável e independente. A sua rede global de logística possui um forte sistema integrado de TI,…