Aditivos - gasolina e diesel

ADITIVOS UTILIZADOS NA GASOLINA E ÓLEO DIESEL GASOLINA É o carburante mais utilizado atualmente, sendo uma mistura de hidrocarbonetos obtidos do petróleo bruto, por intermédio de vários processos como o “craking”, destilação e outros. É um líquido volátil e inflamável [1]. No Brasil, atualmente encontram-se no comércio vários tipos de gasolina que são: Gasolina do tipo A (73 octanas – gasolina amarela) Gasolina do tipo B (82 octanas – gasolina azul) Gasolina do tipo C (76 octanas – gasolina + álcool) Gasolina verde – cujo NO (número de octanagem) = 110 – 130 esta última é somente utilizada na aeronáutica. A gasolina empregada nos motores endotérmicos deve possuir os seguintes requisitos: - Volatilidade média; - Ausência de impurezas; - Alto poder calorífico; - Alta resistência à detonação [1]. A partir do advento dos motores a combustão a quatro tempos (explosão, descarga, expansão, compressão da mistura ar-combustível no cilindro do motor à explosão), onde estes quatro “tempos” de um cilindro têm de trabalhar de uma forma sincronizada com os “tempos” dos outros cilindros do motor, senão o motor “bate”, ou do original inglês, knock. Observando isto, tem-se a necessidade de tornar o combustível o mais ideal possível, para que a mistura ar-combustível pudesse ser eficiente, e evitar o knocking que, dentre todas as coisas deletéreas, causam corrosão nas…

Disciplina Processos Químicos Indústrias Módulo II “REFINO DO PETRÓLEO- GLP, GASOLINA E ÓLEO DIESEL” Docente: Romilda Fernandez Felisbino Discentes: Carlos Eduardo Alves Juliana de Almeida Verena Mandorino Kaminagakura Diadema, 02 de julho de 2015. 1. INTRODUÇÃO A fim de atender as necessidades do mercado de combustíveis líquidos tanto para as atividades industriais, quanto para os transportes os processos de refino do petróleo constituem inovações radicais e pioneiras, e…

15 FACULDADE DE ARACRUZ - FACHA CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA RONNEY OLIVEIRA SILVA MOTORES, A GASOLINA, DIESEL, METANOL E FLEX ARACRUZ 2008 1 RONNEY OLIVEIRA SILVA MOTORES, A GASOLINA, DIESEL, METANOL E FLEX Trabalho apresentado ao curso de Engenharia Mecânica da Faculdade de Aracruz - FACHA, como requisito parcial para obtenção de avaliação do 1º período, sob orientação do Prof. Drº. Marcus Antonius Nunes. ARACRUZ 2008 2 SUMARIO…

INSTITUTO FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO – CAMPUS VITÓRIA TERMODINÂMICA – MÁQUINAS TÉRMICAS Alef Rocha Aleff Zuqui Felipe Feller Felipe de Paula João Paulo CICLO DIESEL VITÓRIA 2013 • Ciclo Diesel O ciclo de diesel é essencialmente caracterizado pela combustão ser causada pela compressão da mistura ar + combustível. O ciclo é formado por 3 etapas (ou 3 ciclos): Etapa 1: O ar é admitido pela câmara de combustão. Etapa 2: O pistão faz a compressão da massa de ar e no…

diferença entre um motor a gasolina e um a diesel?" Foto cortesia de DaimlerChrysler Motor diesel CRD de injeção direta de 2,7 litros, Jeep Grand Cherokee 2003 | Primeiro, veja Como funcionam os motores de carros para ter uma noção básica de combustão interna. Mas volte rápido, pois neste artigo desvendamos os segredos do diesel. Rudolf Diesel desenvolveu a idéia do motor a diesel e obteve a sua patente alemã em 1892. Seu objetivo era criar um motor de alta eficiência. Motores…

funcionam os motores a diesel por Marshall Brain - traduzido por HowStuffWorks Brasil Neste artigo 1. Introdução 2. Mais informações 3. Veja todos os artigos sobre Sob o capô Introdução Um dos artigos mais populares do HowStuffWorks é Como funcionam os motores de carros, que explica os princípios básicos por trás da combustão interna, analisa o ciclo de quatro tempos e fala sobre todos os subsistemas que ajudam o motor do seu carro a fazer o seu trabalho.…

verificação da quantidade de etanol anidro nas gasolinas testadas. Para a realização dos experimentos foram coletadas amostras de 1000 ml dos seguintes combustíveis: diesel comum, etanol, gasolina comum e gasolina aditivada provenientes do Posto IVCT – Irmãos Vianini Com. e Transporte de Petróleo (ESSO), situado a Avenida Leite de Castro, 1670, Bairro Fábricas. Também foram analisados os combustíveis: biodiesel proveniente da soja e diesel FARNESANO fabricado de cana-deaçúcar…

VISTA | GASOLINA | R$ 2,599 | GASOLINA ADITIVA | R$ 2,759 | DIESEL S - 500 | R$ 2,12 | POSTO DE AGUIMARINHO: CENTRO DE SOUSA COMBUSTÍVEL | À VISTA | GASOLINA | R$ 2,67 | ALCOOL | R$ 2,23 | DIESEL COMUM | R$ 2,11 | POSTO TERCEIRO MILÊNIO: CENTRO DE SOUSA COMBUSTÍVEL | À VISTA | GASOLINA | R$ 2,489 | GASOLINA ADITIVA | R$ 2,499 | ALCOOL | R$ 2,23 | DIESEL COMUM | R$ 2,09 | POSTO CIDADE SORRISO: CENTRO DE SOUSA COMBUSTÍVEL | À VISTA | GASOLINA | R$…

Ciclo a diesel Carolina Lopes Fernanda Waltrick Guilherme Neckel Jane Marchi Juliano Santos O que é: • O ciclo a diesel é caracterizado pela combustão causada pela compressão da mistura ar + combustível. Como funciona: • O funcionamento do motor ciclo “Diesel” é semelhante ao motor de ciclo “Otto”. • Os motores Diesel funcionam em quatro tempos: • O ciclo inicia-se com o êmbolo no ponto morto superior(PMS). A válvula de admissão está aberta e o êmbolo ao descer aspira o ar para…

COMBUSTÍVEIS DERIVADOS DE PETRÓLEO Sendo o petróleo a fonte de energia da atualidade, observamos as inúmeras atividades que são realizadas por sua existência. A sua principal aplicação é como combustíveis automotivos, onde podemos citar a gasolina e o óleo diesel. Quando falamos de petróleo estamos nos referindo a uma substância oleosa e altamente inflamável de origem fóssil, ou seja, não renovável, que mais tarde poderá implicar na extinção de suas fontes com o passar dos anos.…