estudo de caso volkswagen

volkswagen 1-O que induziu foi que uma tendência na manufatura é o crescente uso de parcerias estratégicas e acordos de cooperação entre diferentes organizações, para trabalharem juntas na produção e distribuição de produtos. Como conseqüência, a unidade competitiva passa a ser grupos de firmas trabalhando juntas, a fim de maximizar as sinergias entre todas as partes da cadeia produtiva, de forma a atender o consumidor final mais eficientemente, seja por meio da redução dos custos ou da adição de mais valor aos produtos finais. No sistema Consórcio Modular, oito fornecedores (incluindo a VW) ficam responsáveis pela montagem completa de conjuntos, como eixos, suspensão e molas, rodas e pneus, caixa de câmbio e motores, e cabines. Com essa parceria, a Volkswagen se concentra nas atividades de projeto, desenvolvimento, certificação dos veículos, qualidade e pós-venda. A VW assume a responsabilidade sobre o produto e perante o cliente final, a responsabilidade na montagem do veículo é dos fornecedores. O setor automobilístico tem sido objeto de diversos estudos na Administração e na Engenharia de Produção. A crescente competitividade obrigou as empresas a buscar novas formas para permanecer no mercado. Baixar custos, agregar valores aos produtos, inovar processos e gestão estão entre as muitas iniciativas tomadas. Segundo Montgomery & Porter (1998), as ações de inovação em seu sentido mais amplo podem incluir tanto tecnologias como na busca de maior…

econômica que o Brasil sofria; fizeram com que a VW perdesse sua participação de mercado. Porém, a perda de participação de mercado não foi o real problema da VW, e sim uma conseqüência um tanto quanto óbvia com a entrada de novos concorrentes. O principal problema da VW foi a perda da liderança de mercado. A VW não estava preparada para tal cenário, sempre tão acomodada em sua posição de líder; tanto que demorou 07 anos para tomar algumas medidas e atitudes a fim de reverter sua…

Nome: ESTUDO DE CASO VOLKSWAGEN DO BRASIL A fábrica de Resende Em 1953, oficialmente no dia 23 de março, a Volkswagen instalou-se no País, para a simples montagem de veículos. Em 1956, construiu sua fábrica em São Bernardo do Campo, no km 23,5 da Via Anchieta, a 50 km do porto de Santos. Em 1957, saiu da linha de produção o primeiro Volkswagen brasileiro, uma Kombi. Nesse ano, 30 mil veículos foram produzidos. Em 1959 o…

Estudo de Caso: Volkswagen do Brasil – Fábrica de Resende Em 1993, o presidente da Volkswagen do Brasil e da Autolatina, um consórcio com a Ford no Brasil, que seria desfeito pouco tempo depois, fez uma análise do cenário competitivo e dos desafios que as duas empresas enfrentavam: - Quais são, para os produtores mundiais, os grandes desafios? O principal desafio é a qualidade, vindo em seguida o da produtividade e do custo. Em geral, quando é bom o nível de qualidade, é igualmente bom…

Tema O desenvolvimento brasileiro aliado à Indústria Automobilística: Um estudo de caso sobre a Volkswagen do Brasil. RESUMO A dinâmica do impulso que a industrialização brasileira adquiriu está relacionada não apenas com as atitudes escolhidas por governantes naquela década, de 1950, mas com a chegada de empresas estrangeiras, e especificamente, as montadoras de automóveis. Este fato pouco citado esconde sua relevância para a formação e crescimento da economia do Brasil. A…

SEGeT – Simpósio de Excelência em Gestão e Tecnologia O consórcio modular como fator de competitividade: um estudo de caso na Volkswagen Resende e São Bernardo do Campo Marcos José Corrêa Bueno Oduvaldo Vendrametto Universidade Paulista - UNIP Alexandre Alisancic RESUMO: Com a crescente competitividade no mercado automobilístico e sua busca por melhoria nos indicadores produtivos, as empresas viram-se obrigadas a rever suas formas de relações de fornecimento e…

UNIVERSIDADE POTIGUAR - UNP CURSO: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO - MOSSORÓ DISCIPLINA: ORGANIZAÇÃO DO TRABALHO ALUNA: LARISSA BARROS DA SILVA “O consórcio modular como fator de competitividade: um estudo de caso na Volkswagen Resende e São Bernardo do Campo” RESUMO: Muitas empresas têm enfrentado mercados altamente competitivos e com novos e crescentes critérios na competição e que estão em busca de novas formas para permanecer no mercado. A competitividade cada vez mais…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ CENTRO DE CIÊNCIAS HUMANAS E LETRAS DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS E ADMINISTRATIVAS DISCIPLINA: ADMINISTRAÇÃO CONTEMPORÂNEA PROFESSORA: ANTONELLA Estudo de caso – Volkswagen do Brasil, fábrica de Resende – Livro “Teoria Geral da Administração (Antonio Cesar Maximiniano) ALUNO: Alexandre de Oliveira Brandão MATRÍCULA: 00H1496-4 Teresina/2011 …

O consórcio modular como fator de competitividade: um estudo de caso na Volkswagen Resende e São Bernardo do Campo SEGeT – Simpósio de Excelência em Gestão e Tecnologia O consórcio modular como fator de competitividade: um estudo de caso na Volkswagen Resende e São Bernardo do Campo Marcos José Corrêa Bueno Oduvaldo Vendrametto Universidade Paulista - UNIP Alexandre Alisancic RESUMO: Com a... 5853 Palavras24 Páginas RESUMO “O consórcio modular como fator de competitividade: um estudo…

FACULDADE ESTÁCIO DE SÁ DE OURINHOS ADMINISTRAÇÃO GESTÃO DE PROCESSOS 3º TERMO ATIVIDADE ESTRUTURADA ESTUDO DE CASO PRODUZINDO CARROS NO ESTILO ALEMÃO (NOME DO ALUNO(A) ) Ourinhos 2014 ESTUDO DE CASO: PRODUZINDO CARROS NO ESTILO ALEMÃO RESUMO: O estudo apresentado do sistema produtivo da indústria de veículos Volkswagen na Alemanha, permite a análise de seu processo de fabricação sob a ótica das disciplinas de gestão da produção e gestão estratégica da…