Gestão de Controle de Estoque

Campus Nova Odessa, SP, Brasil e Universidade de Campinas, UNICAMP – Campinas,SP wislei@fem.unicamp.br e adm@nwk.edu.br 1 Resumo O objetivo deste artigo foi elaborar um sistema que contribua para o equilíbrio do estoque de bronzinas (peças utilizadas em motores) da empresa Honda Automóveis do Brasil Ltda para os modelos CIVIC e FIT, de maneira que pudesse melhorar a disponibilidade e reduzir os custos com estoque por meio de um sistema de controle de estoque e abastecimento dessas peças. Realizou-se o confronto do estoque atual por intermédio de um inventário das bronzinas em meados de setembro de 2006. Esse inventário foi comparado com os parâmetros de controle de estoque propostos. Com os novos parâmetros verificou-se uma considerável redução da quantidade dos itens estudados e dos valores em estoques parados. No caso dos estoques das bronzinas dos modelos FIT e CIVIC reduções na ordem de R$800 mil (aproximadamente 42%) e por volta de R$170 mil (33%) quando comparado com a política de reposição atualmente aplicada. Observou-se também que cuidados devem ser tomados nos cálculos dos parâmetros de estoque. Os valores de demanda e estoque de segurança podem afetar significativamente os estoques, em que determinadas peças o tempo de reposição pode ser reduzido e para outras esse tempo pode ser ampliado. Palavras-chave: controle de estoque; estoques de segurança, reposição. 1. Introdução A Revolução Industrial com certeza transformou a face do…

nos produtos da combustão da mistura de ar/combustível. Uma vantagem fundamental do motor alternativo de combustão interna, sobre as instalações de potência de outros tipos, consiste na ausência de trocadores de calor no circuito do fluido de trabalho, tal como a caldeira e condensador de uma instalação a vapor. A ausência dessas peças não apenas conduz à simplificação mecânica mas, também, elimina a perda inerente ao processo de transmissão de calor através de um trocador de área…

trabalho consiste nos produtos da combustão da mistura de ar/combustível. Uma vantagem fundamental do motor alternativo de combustão interna, sobre as instalações de potência de outros tipos, consiste na ausência de trocadores de calor no circuito do fluido de trabalho, tal como a caldeira e condensador de uma instalação a vapor. A ausência dessas peças não apenas conduz à simplificação mecânica mas, também, elimina a perda inerente ao processo de transmissão de calor através de um…

nos produtos da combustão da mistura de ar/combustível. Uma vantagem fundamental do motor alternativo de combustão interna, sobre as instalações de potência de outros tipos, consiste na ausência de trocadores de calor no circuito do fluido de trabalho, tal como a caldeira e condensador de uma instalação a vapor. A ausência dessas peças não apenas conduz à simplificação mecânica mas, também, elimina a perda inerente ao processo de transmissão de calor através de um trocador de área…

....................... 50 PRINCIPAIS COMPONENTES DOS MCI ................................................................................. 51 Bloco do Motor .............................................................................................................. 51 Cabeçote ........................................................................................................................ 52…

.............................................................67 31 BLOCO DO MOTOR ...............................................................................................................................................67 CABEÇOTE ............................................................................................................................................................64 CARTER…

de Tração e Locomotivas Motor Diesel Ferroviário Elaborado por: José Luiz Borba Curitiba - PR janeiro – 2009 Prefácio “Feliz aquele que transfere o que sabe e aprende o que ensina.” Cora Coralina Sistemas de Tração e Locomotivas Motor Diesel Feroviário Sumário 1 Motor diesel.................................................................................................... 1 1.1 Introdução…

XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – Porto Alegre, RS, Brasil, 29 out a 01 de nov de 2005 Gestão Estratégica de Manutenção no Ambiente de Manufatura Enxuta Ademir Dias da Silva (Bosch/CEFET/PR) ademir_dias@uol.com.br Rui Francisco Martins Marçal (CEFET-PR) marçal@pg.cefetpr.br João Luiz Kovaleski (CEFET-PR) kovaleski@pg.cefetpr.br Resumo A otimização dos recursos humanos e materiais no ambiente de Manufatura Enxuta fazem com que seja necessária a aplicação de técnicas e…

´ Manual do Usuario ECU PR440 25 de fevereiro de 2013 2 GARANTIA PRODUTOS PRO TUNE ` Os Produtos Pro Tune tˆ m garantia de 1 ano (3 meses referentes a garantia e legal mais extens˜ o de 9 meses de garantia especial concedida pela Pro Tune) a a ´ partir da data de venda ao consumidor final. A garantia e somente para defeitos ´ a de fabricacao do produto, e ser´ realizada somente na sede da Pro Tune. E v´ lida ¸˜ a se o produto for usado em conformidade com o…

................................... 282 4.3.7) Principais elementos que constituem um motor e suas características .................................................................................................................... 284 4.3.7.1) Cabeçote.................................................................................... 284 4.3.7.1.1) Tipos de Cabeçote............................................................... 285 4.3.7.1.2) Posição do comando e tipos de motor…