Ciclo Otto Injecao

potências até 6 hp, eficiência máxima de 5% e potência especifica da ordem de 0,8 W/kg.  1867 Otto e Langen desenvolveram um motor que usava a pressão originada na combustão para acelerar um pistão livre, gerando vácuo atrás do pistão. A pressão atmosférica causava o retorno do pistão. Cerca de 5000 motores foram fabricados com eficiência máxima de 11%.  1876 Desenvolvimento por Otto do motor a quatro tempos. Grande redução em volume e massa para os motores. Mais…

sistema de injeção. Nascido em Stutgart – Alemanha, foi engenheiro e professor, foi amigo de Nicholaus Otto, e ajudou-o a desenvolver o motor ciclo Otto. Em meados de 1923, após os primeiros testes, surgia um sistema de injeção pulverizado a pressão. Era mais compacto, mais leve e capaz de desenvolver maior potência. Em 1927, a primeira bomba injetora deixa a fábrica, fruto da experiência industrial que Robert Bosch acumulou no desenvolvimento do sistema de ignição do motor ciclo Otto. Motores

belga, nascido em 1822, em Luxemburgo [1]. Mais tarde, Nikolaus August Otto, nascido em 1832, na Alemanha, estudando os trabalhos de Jean, acabou descobrindo o valor da compressão da mistura de combustível e ar, antes de queimar na câmara de combustão, o que aumentava significativamente a força gerada pelo motor. A partir daí, surge à idéia do ciclo de quatro tempos de movimento do êmbolo (ou pistão), e nasce o Motor Ciclo Otto movido à gasolina [1]. Em 1883 Gottlieb Daimler e Wilhelm…

os gases poluentes são convertidos em gases menos danosos ao meio ambiente e à saúde humana. As novidades dos sistemas que atendem ao Proconve P7/Euro V envolvem o motor, onde foram otimizados sistemas de alimentação ar, injeção e combustão, com objetivo de reduzir os gases emitidos e o consumo de combustível, além do aprimoramento na gestão de controle eletrônico do motor. Além disso, foi criado um sistema de pós-tratamento para os gases da exaustão, com objetivo de

convencionais são movidos por motores de quatro tempos, que operam o chamado Ciclo Otto: admissão, compressão, explosão e escape, que ocorrem dentro de um cilindro equipado com um pistão móvel. |[pic] | |Figura 1: Esquema de cilindro de um motor a explosão de quatro tempos | Energia que se transforma em trabalho Para entender como o Ciclo Otto transforma a energia química do combustível…

Máquinas Térmicas Motores de Combustão Interna, Ciclo Otto e Ciclo Diesel Brasília, 22 de Agosto de 2012 Conteúdo 1. Introdução aos motores de combustão interna ....................................................................... 3 1.2 Classificação dos Motores de Combustão Interna .............................................................. 3 1.3 Motores ciclo Otto 4 tempos .............................................................................................. 5 …

isto não é diferente, pois o conjunto de peças que dão forma ao motor são as responsáveis por gerar, através de um movimento retilíneo, uma resultante de movimento rotativo. Depois da sua criação o motor de combustão interna criado por Nikolaus August Otto atravessaria os séculos impulsionando as formas de tração mecânica. Com as ciências da antiga geração, do século XVII, foi que o homem buscou construir um mecanismo para gerar força de uma maneira automática, diferente de uma tração…

CICLOS TÉRMICOS Ciclo Carnot Foi desenvolvido por pelo engenheiro Sadi Carnot (1796-1832), o seu uso é apenas teórico. O ciclo Carnot é um ciclo ideal, partindo de transformações de gases perfeitos. Seu funcionamento é composto por duas transformações adiabáticas e duas isotérmicas alternadamente e isso permite menor perda de energia (calor) para o meio externo (fonte fria). O rendimento desse ciclo é aproximadamente 72% o qual alias, nunca atingido por um motor térmico. Este ciclo…

reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termomecânicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)]…

produção. Nesta fase uma das grandes conquistas foram a reciclagem dos gases que saiam dos escapamentos para o controle das emissões de NOx e o controle de CO pela a injeção do ar no coletor de exaustão. Em 1992 – 1996 foi implantada a fase L-2, esta fase visava o investimento na regulamentação dos catalisadores e dos sistemas de injeção eletrônica com o uso de mistura de etanol, com a mesma proporção no mundo. Em 1997 – 2004 fase L-3 Como ocorreram gandes reduções em relação aos…