Mecanica dos fluidos

MECÂNICA INDUSTRIAL- 1º ANO TURBINA A VAPOR Trabalho apresentado a Disciplina de Maquinas Térmicas, Complemento teórico de turbinas a vapor. ITABIRITO-MG 2013 SUMARIO PAGINA 1. INTRODUÇÃO ----------------------------------------------------------- 3 2. TURBINA A VAPOR -------------------------------------------------- 4 2.1 PLINCIPIO DE FUNCIONAMENTO 3. APLICAÇÃO ----------------------------------------------------------- 4 4. COMPONENTES DE UMA TURBINA A VAPOR --------------- 5 4.1 ESTATOR 4.2 ROTOR 4.3 EXPANSOR 4.4 PALHETAS 5. CLASSIFICAÇÃO DAS TURBINAS A VAPOR ------------- 7 5.1 QUANTO A SUA CONSTRUÇÃO 5.1.1 TURBINA DE AÇÃO 5.1.2 TURBINA DE REAÇÃO 5.1.3 TURBINA DE AÇÃO E REAÇÃO 5.2 EM RELAÇÃO A SUA NECESSIDADE 5.3 EM RELAÇAO AO TIPO DE FLUXO 6. VANTAGENS DO USO DE TURBINAS A VAPOR -------------- 8 6.1 VANTAGENS 6.2 DESVANTAGENS 7. ANEXOS…

Gabriel Bocchino nº6 Utilização de turbinas a vapor A turbina a vapor é o mais usado entre os diversos tipos de acionadores primários existentes, com exceção do motor elétrico. Uma turbina a vapor tem como objetivo transformar a energia contida no fluxo contínuo de um vapor que recebe em trabalho mecânico. O rendimento do ciclo térmico a vapor, bastante satisfatório, melhora a medida que aumentam a potência das máquinas e as pressões e temperaturas de geração de vapor. É uma máquina…

RELATÓRIO TURBINA A VAPOR HESSEL HORÁCIO CHERKASSKY Integrantes do Grupo SÚMARIO 1. OBJETIVO 01 2. INTRODUÇÃO 01 2.1 O QUE É UMA TURBINA? 01 2.2 PARA QUE SERVE? 01 3. FERRAMENTAS UTILIZADAS 01 4. DESMONTAGEM 02 5. MONTAGEM 02 6. ELEMENTOS DA TURBINA 02 7. ANEXOS 03 8. CONCLUSÃO 05 9. BIBLIOGRAFIA 06 1. OBJETIVOS Temos como objetivo…

......................................................................2 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS................................................................2 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO...................................5 4. CICLOS DE FUNCIONAMENTO.........................................................................6 5. PRINCIPAIS COMPONENTES.............................................................................8 6.…

Figura 3 Oficina de estampagem 7 Figura 4 veicula movido por jato de vapor 8 Figura 5 Turbina a Gas John barber 8 Figura 6 Ciclo de Rankine 11 SUMÁRIO 1INTRODUÇÃO 5 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS 6 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO 9 4 PRINCIPAIS COMPONENTES 10 5. CICLOS DE FUNCIONAMENTO 11 6 APLICACÕES 13 6.1 VANTAGENS 13 6.2 DEVANTAGENS 13 7. TURBINAS A GÁS X VAPOR 14 7.1 COMPARAÇÃES ENTRE TURBINA A GAS E TURBINA A VAPOR 14 7.2 DESVANTAGENS DA TURBINA A…

Funcionamento da turbina a vapor: PAGEREF _Toc402621768 \h 36. Aplicação.........................................................................................4 7.Curiosidade: PAGEREF _Toc402621769 \h 48. Conclusão........................................................................................4 9.Bibliografia: PAGEREF _Toc402621770 \h 5 Introdução:Dando sequência a máquina a vapor de Heron de Alexandria (eolipila). Em seu funcionamento, a água é aquecida numa…

5. Os Elementos Básicos Submetidos a Corrente Alternada (AC) .................. pág.9 a 11 6. Bibliografia.........................................................................................................pág.12 1. GERAÇÃO DE ENERGIA AC COMPORTAMENTO DAS CARGAS RESISTIVAS, CAPACITIVAS E INDUTIVAS EM REGIME AC 2. Etapa 1 - Aula-tema: Análise fasorial; Triângulo das…

ICET – Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia Campus São José Do Rio Preto Carro de Propulsão a Vapor Discentes: Thiago Vinicius Ribeiro RA: B44GFF-0 Vittorio Lamagna Neto RA: B41GID-0 Leandro Menichelli Gonçalves RA: B26415-2 Luis Carlos de Bortholo RA: B1988B-5 Ruan Caldeira Lourenção RA: B275JA-2 São José do Rio Preto – 26 de Maio de 2014 SUMÁRIO OBJETIVO DO TRABALHO…

Campus: Swift Carro a vapor . Aluno: AAAAAAAAA R.A.: AAAAAA Turma: EM5Q12 Campinas 2014 Objetivo O objetivo é projetar e construir um carro que seja tracionado com mecanismo de propulsão a vapor e que permita o transporte de uma massa padrão de 100g por uma pista de dimensões pré-estabelecidas em linha reta e cronometragem de tempo. Introdução O motor a…

INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS CURSO DE ENGENHARIA CARRO A VAPOR Jundiaí 2014 Cauê Ferreira Gomes RA: B7766A-6 José Roberto Carolino Franco Neto RA: B78DBF-8 Caio Vinicius Do Nascimento RA: B8381F-6 Fabio Martins de Almeida RA: B70DHF-8 Diego Jose Moriconi RA:B77FIF-6 Juliano Hartmann Da Aparecido RA: B5941L-4 Thiago Santos Silveira RA: B6882J-4 Danilo Roberto Matias da Silva RA:B591JA-1 Turma EA5P44 Trabalho apresentado à disciplina de Atividade Prática…