Acidentes Quimicos Em Ferrovias

comercializados. A imagem um tanto negativa desta atividade junto da sociedade em geral, sobretudo nas últimas décadas, deve-se, sobretudo aos profundos impactos que ela pode ter no ambiente (sobretudo os negativos) e que têm sido a causa de numerosos acidentes ao longo dos tempos. Não nos podemos esquecer que a capacidade desta atividade em fornecer à sociedade os materiais que esta necessita não é infinita, pois muitos dos recursos minerais explorados são, pelo contrário, bastante…

intervalos de tempo determinados. Impacto reversível: quando cessada a ação, o ambiente volta à sua forma original. 7 PROJETOS SUJEITOS AO EIA/RIMA ►Estradas de rodagem com 2 ou mais faixas de rolamento; ►Ferrovias; ►Portos e terminais de minério, petróleo e produtos químicos; ►Aeroportos; ►Oleodutos, gasodutos, minerodutos, troncos coletores e emissários de esgotos sanitários; ►Linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 230KV; ►Obras hidráulicas para exploração…

paralelamente ás lâminas, difícil permeabilidade perpendicular ás lâminas. Faixas de minerais micáceos, de baixa Rc, instabilidade no talude (possibilitando ocorrência de escorregamentos translacionais). Mesmo que nada aconteça durante a execução da obra, acidentes poderão acontecer em épocas chuvosas, pois como os minerais micáceos apresentam alta permeabilidade paralelamente ás lâminas, parte da água da chuva, irá se infiltrar e percolar pelas faixas de minerais micáceos exercendo as…

ligação de Montevidéu a Cuiabá e Rio de Janeiro a Montevidéu, já utilizando embarcações com casco de aço. Ademais, o ciclo da borracha veio a intensificar a navegação amazônica. Mas foi também a partir dessa época que se implantaram as primeiras ferrovias brasileiras, ora complementando trajetos hidroviários, ora concorrendo com as hidrovias. Na primeira república surge o primeiro plano integrado de transportes, visando o aproveitamento dos grandes rios nacionais como vias naturais de…

Transporte de produtos químicos e as Normas NR Toda a profissão regulamentada no Brasil tem que cumprir algumas exigências da lei, as normas NR estipulam o que se encaixa em cada segmento do mercado, na manipulação e transporte de produtos perigosos não seria diferente. Para falar sobre este assunto o Portal Produtos Perigosos entrevista o engenheiro de Segurança do Trabalho Armando Giliberti. Giliberti explica que NR significa Norma Regulamentadora, as NR´s são relativas à segurança e…

história e desenvolvimento no Brasil e no mundo, tipos de dutos e cargas transportadas, vantagens e desvantagens. Serão abordados também alguns impactos causados por este modal e as medidas tomadas pelas empresas em prol de evitar possíveis casos de acidentes ambientais. O transporte de cargas por este modal é uma importante estrutura da economia de um país e um setor determinante para as exportações, causando assim um importante impacto na produção e gerando vários empregos em diversos…

SUMÁRIO I- INTRODUÇÃO II- HISTÓRICO DA SEGURANÇA DO TRABALHO III- NORMAS REGULAMENTADORAS “NR’S” 01(DISPOSIÇÕES GERAIS) IV- NR-05 (COMISSÃO INTERNA DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES) V- NR-06 (EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL) VI- NR-07 (PROGRAMA DE CONTROLE MÉDICO OCUPACIONAL) VII- NR-23 (PROTEÇÃO CONTRA INCÊNDIO) VIII- CONCLUSÃO IX- BIBIOGRÁFIA X- ANEXOS

Riscos Ocupacionais Assim como os processos de redução a produção de aço apresenta uma grande gama de riscos físicos, como o calor e o ruído gerado pelos sopradores ou pelo arco voltaico, atingindo facilmente níveis acima de 105dB(A). Como riscos químicos o CO e os fumos metálicos, cuja exposição é muito maior nesta etapa do processamento. A poeira de refratários constitui outros riscos nesta etapa, proveniente da recuperação de panelas e conversores, que após algumas dezenas de…

ACIDENTES DE TRABALHO: ANÁLISE DA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO CIVIL Resumo - O objetivo deste estudo foi relacionar as diferentes abordagens acerca da importância da segurança no trabalho, discutindo sobre o grande número de acidentes de trabalho no ramo da indústria da construção civil, destacando a utilização de práticas que minimizam os riscos e medidas que impactam os elevados índices de casos nos canteiros de obras. Especificamente, pretende-se: apresentar segundo a literatura, um…

multimodalidade. As vantagens de se usar a hidrovia como meio de transporte são bem visíveis: para cada tonelada de soja transportada, gastam-se R$ 40,00 na hidrovia, R$65,00 na ferrovia e de R$ 100,00 na rodovia. Estas medidas valem para praticamente todos os produtos. Além disso, as embarcações não tem a mesma freqüência de desgaste e acidentes, como nas rodovias. No Brasil, as hidrovias não movimentam nem 1% do total de cargas transportadas. Cerca de 46 mil km de rios são navegáveis…