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Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil

I N F L U Ê N C I A D A A D I Ç Ã O D E A D I T I V O P L AST I F I C A N T E E Á G U A
PARA M A NT E R O AB A T I M E NT O A O L O NG O DO T E MPO NA
R ESIST Ê N C I A À C O M PR ESSÃ O D O C O N C R E T O
Franciele Martins Fernandes (1), Prof. Msc. Bruno do Vale Silva (2)
UNESC Universidade do Extremo Sul Catarinense
(1) [e-mail], (2) [e-mail]

RESUMO
Algumas das causas da perda de abatimento no concreto referem-se à falta de equipamentos adequados e o reduzido número de pessoal (causas mais freqüentes em pequenas obras) nas obras, fatores que podem provocar atraso na aplicação do concreto. Em virtude desses fatos, faz-se necessária a correção da trabalhabilidade, dentro dos possíveis modos está a adição de aditivos plastificantes ou de simplesmente água. No entanto, a adição de água pode alterar o desempenho do concreto e provocar a perda de resistência à compressão, a homogeneidade da mistura e o aumento da porosidade na pasta de cimento endurecida, fato que comprometera a durabilidade do concreto. Dentro deste contexto apresentar neste trabalho dados obtidos pelo ensaio de abatimento do tronco de cone que permitam avaliar as variações de consistência e de resistência do concreto ao longo do tempo e pela adição de aditivos plastificantes e de água. Realizou-se o estudo na central dosadora de concreto com um único traço de fck igual a 25 MPa. Os resultados mostraram que após 2,5h, sem adição alguma, houve uma redução de mais de 90% da trabalhabilidade nas duas moldagens estudadas. Com a adição simplesmente de água para a correção da trabalhabilidade houve uma queda de 40% da resistência à compressão após 2,5h. A adição de aditivo manteve a resistência à compressão constante até 2,5h, após este período a redução da resistência foi superior a 60%.
Os resultados mostraram que a adição de