Produção enxuta no brasil

A produção enxuta no Brasil - O caso Ford

Apresentação

A indústria em geral e em particular automobilística mundial vem passando, há alguns anos, por processos de mudanças profundas na sua administração. Essas mudanças, iniciadas na indústria automobilística japonesa, visam basicamente ao aumento da produtividade e da qualidade e à redução de custos, mediante a aplicação de técnicas desenvolvidas no Japão, a partir de teorias americanas, denominadas, no seu conjunto, de Produção Enxuta. Este trabalho tem como objetivo principal o estudo do caso da Ford do Brasil, analisando e comparando os métodos administrativos, tradicionalmente utilizados por esta empresa, com os da Produção Enxuta, em implantação. A escolha de uma empresa da indústria automobilística como objeto desse estudo, deu-se devido a duas razões: em primeiro, porque é na indústria automobilística que tem sido alterada as noções fundamentais de produção de bens, inicialmente com Henry Ford e, posteriormente, com Alfred Sloan Jr, com a transição da produção artesanal para a produção em massa (Sloan Jr., 1965) e, mais recentemente, com o desenvolvimento e adoção pela indústria automobilística japonesa da Produção Enxuta; em segundo, devido à importância da indústria automobilística nas economias dos principais países industrializados.

Produção Enxuta

Logo após o fim da segunda grande guerra, os japoneses iniciaram a produção de carros de passeio. A princípio desejavam utilizar métodos da produção em massa, que haviam sido estudados por diversos administradores japoneses nos Estados Unidos. No entanto, a tentativa em produzir automóveis em larga escala esbarrou numa série de problemas: o mercado japonês era limitado e demandava diversos modelos diferentes de automóveis, sendo que cada modelo não possibilitava escala para produção em massa; a força de trabalho nativa do Japão se organizou formando sindicatos fortes que exigiam maiores garantias de emprego, conseguindo restringir bastante os