INTERMODALIDADE NO BRASIL

INTERMODALIDA
DE NO BRASIL
Alunos: Nathália
Rafael
Rafaella
Feijão
Victor Hugo
Victoria

Definição de Intermodalidade
• A intermodalidade pode ser descrita como a não ocorrência de quebra da carga quando o transporte da mercadoria se faz, no mínimo, por dois modos diferentes detração, desde o momento da carga até à descarga. Por outras palavras, a intermodalidade é um transporte combinado, mas sem ruptura do modo detração bem como da carga.

Containers
• O transporte intermodal é caracterizado pela presença de containers.
• Um contentor ou contêiner é um recipiente, geralmente de grandes dimensões, destinado ao transporte de carga em navios, trens etc.. Tem como característica principal constituir hoje em dia uma unidade de carga independente.

TRANSPORTE
INTERMODAL NO
• É fato reconhecido por todos que o escoamento de
BRASIL?

carga no Brasil não funciona adequadamente, e isso acontece devido à falta de estrutura em outros modos de transporte que não o rodoviário. Logo o transporte intermodal/multimodal é prejudicado.
• A intermodalidade entre dois e três modais já é utilizada em alguns casos.

Porto de Pederneiras
• O Porto Intermodal de Pederneiras se localiza na cidade de mesmo nome, no interior do estado de São Paulo. O Porto é um dos maiores responsáveis pelo transbordo intermodal de cargas no Brasil, conhecido como Tri- Modal, realizando seus trabalhos nos modais hidroviário, ferroviário e rodoviário.
• O Porto de Pederneiras tem-se, atualmente, o transporte apenas de soja e farelo, que subsidiados pela infraestrutura e pela logística existentes, possibilitam a interligação entre região produtora e mercados consumidores.
• Integra o sistema de circulação e transportes Tietê-Paraná

IMPLANTAÇÃO DA
INTERMODALIDADE NO
• Combinar as potencialidades dos diferentes modos de transporte.
BRASIL
• Reduções dos custos económicos.
• Redução do tráfego rodoviário.
• Atinge locais de difícil acesso.
• Maior competitividade.
• Menor poluição.
• Maior segurança.