direito empresarial

Páginas: 17 (4181 palavras) Publicado: 22 de outubro de 2013



Universidade Anhanguera – Uniderp
Administração– Segundo Semestre
Disciplina- Economia





Economia





Alunos:
CARLOS FILLIPE DA SILVA ZAMBOTI  RA 5312962781
DENIS WILLIAM RUIZ DOS SANTOS RA 3830722590
MARIA APARECIDA PIEROBOM CURADO RA 3828706194
WLADIMIR PEREIRA DOS SANTOS RA 3815667126
REGINALDO DA SILVARA 3815679442
AMANDA V. CARDOSO RA 4351861403

Professores:
EaD: Ma. Renata M. G. Dalpiaz
Tutor a Distância: Cristiano Bredda



JUNDIAÍ – SP
Setembro 2012



SUMÁRIO

INTRODUÇÃO......................................................................................................................3

1-INVESTIGAÇÃO DE RAMODE NEGÓCIO................................................................3

2-O DIMENCIONAMENTO DOS CUSTOS.......................................................................8

3-REALIDADE ECONÔMICA DE JUNDIAÍ...................................................................12

4-MOVIMENTAÇÕES NA ECONOMIA MUNDIAL E SEUS EFEITOS NO BRASIL.

CONSIDERAÇÕESFINAIS..............................................................................................13

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS........................................................................................14














Introdução
Esta pesquisa tem como objetivo nos mostrar como se comporta o mercado nacional de veículos automotores e suas relações com o mercado internacional.
Hoje em diavivemos em um mundo onde acontecem mudanças constantes que interferem diretamente na escolha de um ramo de negócio, existem os chamados países emergentes que cada dia tem mais influência no mercado mundial, crises financeiras acontecem, e medidas econômicas são aplicadas impactando diretamente a produção e venda de veículos no Brasil.
Através de intensa pesquisa podemos traçar um caminho que soframenos impacto com as mudanças que acontecem ao nosso redor.
Com informações sobre Jundiaí que é a região de nossa pesquisa podemos tomar consciência das forças que teremos que enfrentar e elaborar uma estratégia que atenda as metas de produção e vendas de veículos automotores.


1 – Investigação de ramo de negócio
O Quanto se compra e se vende.
As vendas de veículos têm crescido a cada ano quepassa, existe um aumento considerável se compararmos o ano de 2010 com o ano de 2011. Foram emplacados 3,63 milhões de veículos em 2011 contra 3,51 milhões em 2010.
Segmento de motos, contado a parte, somou 1,94 milhão de vendas.
As vendas de veículos no Brasil bateram o quinto recorde consecutivo anual, somando 3.633.006 automóveis leves, caminhões e ônibus em 2011. O número foi divulgado pelafederação nacional de distribuição de veículos automotores (Fenabrave). Constata-se uma alta de 3,63% em relação a 2010, quando haviam sido emplacadas 3,5 milhões de unidades, em 2009 3,14 milhões.
Somente de automóveis e comerciais leves foram vendidos 3.425.596 no ano passado, oque representa crescimento de 2,9% sobre 2010.
As vendas de caminhões também subiram, totalizando 172.661 unidades.O número é 9,69% maior que o do ano anterior. %. Os emplacamentos de ônibus somaram 34.749, com forte alta de 21,73% sobre 2010, maior que a expectativa, que era de 10,3%.
O segmento de motos, calculado à parte, chegou a 1.940.564 unidades, com aumento 7,58% na comparação com 2010, também acima do esperado (6,1%).
Contanto com as motos, a alta nas vendas em 2011 chega a 4,79% e também ficaabaixo do projetado para 2011, que era de 5,2%.
Entre as montadoras, a Fiat fechou mais um ano na liderança, com 754.212 veículos vendidos e 22,02% de participação de mercado, percentual ligeiramente abaixo do registrado em 2010 (22,8%). Em segundo ficou a Volkswagen, com 698.326, que equivalem a 20,39% do mercado-em 2010, foram 20,95%. A GM aparece na terceira colocação, com 632.102 (18,45%)....
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