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Navegação Aérea
Alex H. Blin
Universidade de Coimbra [e-mail] 

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NAVEGAÇÃO AÉREA
ÍNDICE
0. Introdução
1. A forma da Terra, meridianos, paralelos
2. Cartografia
3. A carta Conforme Lambert 1/500 000
4. Direção angular
5. Erros da bússola magnética, o gyro
6. Cartas na navegação prática
7. Princípios da navegação aérea
8. O calculador de navegação
9. O tempo (horário)
10.Planeamento de voo, performance, peso e centragem
11.Navegação prática
12.Rádio-navegação

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Bibliografia
The Air Pilot’s Manual, Trevor Thom (Airlife Publishing, England)
Manual of Flight, Cessna Pilot Centre (Cessna, England)
Private Pilot Studies, Taylor, Parmer and Underdown (Poyser, England)
Navegação, Força Aérea Portuguesa (DINST/M 398-2, Portugal)
E6-B8 flight computer instruction manual (Aero Product Research, USA)
GPS90 Personal Navigator Owner’s Manual & Reference (Garmin, USA)
Tactical Pilotage Charts (Defense Mapping Agency, USA)
Low Altitude Enroute Charts (Jeppesen, USA)
JAA PPL Ground Training, CD-ROMs (Transair Pilot Shop & Oxford Aviation
Training)
Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge, Federal Aviation Administration (FAAH-8083-25A)

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NAVEGAÇÃO AÉREA
0. Introdução
Latim navis = navio e agere = mover, dirigir.
A navegação é o processo de dirigir uma nave de um lugar para outro.
A aeronave tem mais um grau de liberdade: altitude.
Navegação aérea: O processo de determinar a posição geográfica e altitude e manter a direção desejada de uma aeronave em relação à superfície da Terra.
O piloto de um avião é condicionado pelos seguintes fatores:
 Necessidade do movimento contínuo.
 Tempo de voo limitado, normalmente poucas horas.
 Maior velocidade: limita o tempo de tomar decisões e requer planeamento rigoroso. No caso de alterações requer procedimentos eficazes.
 Efeitos do tempo (metereológico): visibilidade, vento, gelo afetam segurança.
Temperatura e pressão atmosférica afetam a medição da altitude.

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