administração

Revista Eletrônica Sistemas & Gestão 3 (2) 74-91
Programa de Pós-graduação em Sistemas de Gestão, TEP/TCE/CTC/PROPP/UFF

Análise da eficiência dos portos da região Nordeste do
Brasil baseada em Análise Envoltória de Dados
José Nauri Cazuza de Sousa Júnior¹, [e-mail]
Ernesto Ferreira Nobre Júnior², [e-mail]
Bruno de Athayde Prata³, [e-mail]
1

Universidade Federal do Ceará (UFC), Mestrando em Engenharia de Transportes (PETRAN/UFC)
Fortaleza, CE, Brasil

² Universidade Federal do Ceará (UFC), Professor do Departamento de Engenharia de Transportes
(DET/UFC). Fortaleza, CE, Brasil
³ Universidade Federal do Ceará (UFC), Mestrado em Logística e Pesquisa Operacional
(GESLOG/UFC). Fortaleza, CE, Brasil

*Recebido: Março, 2008 / Aceito: Agosto, 2008

RESUMO
O sistema portuário é elemento chave para o desenvolvimento de determinada região.
Nesse contexto, a avaliação de desempenho torna-se fundamental para o monitoramento e o aprimoramento das atividades do setor em foco. A Análise Envoltória de Dados (Data
Envelopment Analysis – DEA) é uma técnica, baseada em programação matemática, que analisa, com base nos recursos e produtos utilizados em um dado processo, a eficiência relativa de um conjunto de unidades tomadoras de decisão. O presente trabalho teve como objetivo elaborar um modelo para a medição da eficiência relativa dos portos da região
Nordeste do Brasil, adotando o modelo DEA orientado a inputs. Foram considerados dois inputs (comprimento dos berços e calado admissível) e um output (movimentação, em toneladas ou em número de contêineres). Este modelo foi aplicado aos 22 portos da região supracitada, sendo estes classificados por tipo de carga. Pela análise realizada, foi possível constatar que a maioria dos portos do Nordeste tem subaproveitamento de sua infraestrutura. A obtenção das eficiências dos portos nordestinos permitiu observar que estes têm capacidade de movimentar maior quantidade de