Acidentes em plataformas petrolíferas
TECANOLOGIA EM PETRÓLEO E GÁS
ACIDENTES EM PLATAFORMAS PETROLÍFERAS:
M T Haven, Itália (abril/1991)
Manaus, 18 de junho de 2012
UNIVERSIDADE NILTON LINS
TECNOLOGIA EM PETRÓLEO E GÁS
ACIDENTES EM PLATAFORMAS PETROLÍFERAS:
M T Haven, Itália (abril/1991)
Trabalho utilizado como requisito para a nota parcial da disciplina:Engenharia de Poços I, pela professsora: Itani, na turma PPG41. Alunos:
Manaus, 18 de junho de 2012
MT HavenMT Haven, ex-Amoco Milford Haven era um VLCC ( transportador bruto muito grande ), arrendado para Troodos Frete (a empresa dirigida por Haji-Ioannou Lucas e seu filho Stelios Haji-Ioannou ). Em 1991, enquanto carregado com 144.000 toneladas (1 milhão de barris) de petróleo bruto , o navio explodiu, pegou fogo e afundou na costa de Génova , Itália , matando seis Chipre tripulação e inundando o Mediterrâneo com até 50.000 toneladas de petróleo bruto . Ele partiu em dois e afundou-se após a queima, durante três dias, e para os próximos 12 anos, a costa mediterrânea da Itália e França ficou poluída, especialmente em torno de Gênova e no sul da França. |
Amoco Milford Haven foi construído por Astilleros Españoles SA em Cadiz , Espanha , o navio gemeo de Amoco Cadiz , que se afundou em 1978. Lançado em 1973, ele trabalhou várias rotas de transporte marítimo do petróleo bruto do Oriente Médio golfo. Em 1987, foi atingido por um míssil no Golfo Pérsico durante a Guerra Irã-Iraque . Extensivamente remodelado em Cingapura , ele foi vendido para a Troodos transporte. Em 11 de Abril de 1991, Haven estava descarregando uma carga de 230.000 toneladas de petróleo bruto para a Multedo plataforma flutuante, a sete milhas da costa de Génova , Itália . Tendo transferido 80.000 toneladas, desligado da plataforma para uma operação de transferência de rotina interna, para permitir que o óleo fosse bombeado a partir de dois lados de retenção em uma central.
Em depoimento mais tarde, primeiro-oficial Donatos Lilis disse: