Rodovia Cônego Domenico Rangoni

dependência de rodovias e a falta de obras que deem acesso aos portos do Norte do País explicam o caos nas estradas que está desperdiçando a supersafra. A boa notícia: com vontade política, é possível salvar a lavoura Rua Idalino Pinez, ou rua do Adubo, é o nome do nó que atou o trânsito para o porto de Santos, nas últimas semanas, gerando cenas nunca antes vistas pela maioria da população brasileira. As centenas de caminhões que congestionaram a rodovia paulista Cônego Domênico…

Brasil. O número é pequeno diante de uma malha asfáltica de 170 mil km, mas a popularização é crescente entre as grandes concessionárias de rodovias: 22% das estradas administradas pelo Grupo EcoRodovias já possuem pavimentação com asfalto-borracha (o equivalente a 1,5 mil km) e o grupo CCR, outro gigante do setor, possui pavimentação do tipo em 15% de suas rodovias. O material é caracterizado por mistura descontínua com ligante asfáltico modificado por borracha triturada de pneus e…

principal via de aceso ao Guarujá é a Rodovia Cônego Domenico Rangoni - SP-55, que também proporciona acesso ao município de Cubatão. A outra grande ligação é o serviço de balsas, que oferece a principal interconexão metropolitana com Santos, através da Avenida Adhemar de Barros. O Sistema Viário de Interesse Metropolitano selecionado para intervenção compõe-se de 42,52 Km de Vias Metropolitanas Secundárias e 5,81 Km de Vias Metropolitanas, assim distribuídas: Rodovia Ariovaldo de…

infraestrutura como rodovias, ferrovias e armazéns, comprometem a safra, além da má gestão de um modo geral, como desvios de verbas para a realização de obras e a falta de iniciativa dos nossos governantes. A maior parte da soja exportada passa pelo porto de Santos, após o produto adentrar a região, têm-se à espera para o descarregamento do produto. De acordo com a Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes, os congestionamentos na Rodovia Cônego Domenico…

interesse. Os principais resultados do trabalho mostram o tamanho do problema, como vimos, exige esforços crescentes direcionados ao aumento dessa participação. Por outro lado, cabe ressaltar que, a respeito das melhorias que poderão ocorrer nas rodovias brasileiras, que são evidentemente necessárias, o setor de transportes deve ser visto de forma global, se o objetivo a ser alcançado for a melhoria de sua eficiência. Palavras-chave: Transporte, Modal rodoviário, PAC

vista que os acessos rodoviários ao Porto de Santos, atualmente o maior em atividade no Brasil, filas de caminhões evidenciam a ineficiência logística. Em um dos piores caos rodoviários em 2013, formaramse filas de mais de 25 km em rodovias como a Cônego Domênico Rangoni, a principal pista de rolagem e acesso ao porto na margem esquerda. Devido a esses infortúnios, muitos embarcadores de cargas estão migrando para as ferrovias. Pesquisas realizadas com transportadoras demonstram…

colhedora. 16 FIGURA 3 – Armazéns graneleiros no Brasil 18 FIGURA 4 – Produção da soja no Brasil 19 FIGURA 5 - BR 163: Cuiabá – Santarém 26 FIGURA 6 - BR 364: São Paulo - Acre 27 FIGURA 7 - Rodovia Cônego Domênico Rangoni, no litoral paulista, em março: caos logístico 28 FIGURA 8 - Rodovias do Centro-Oeste - Fonte: Ministério do Planejamento 30 SUMÁRIO 1. APRESENTAÇÃO 6 2. PROBLEMA 7 3. JUSTIFICATIVA 7 4. HIPÓTESE 7 5. OBJETIVO 8 5.1. Objetivo geral 8 5.2. Objetivo…

ASFALTO ECOLÓGICO A adição de pó de borracha extraído de pneus velhos ao ligante asfáltico aumenta a durabilidade do pavimento em até 40% e começa a se popularizar entre as concessionárias de rodovias brasileiras O asfalto-borracha ou asfalto-ecológico pode até parecer uma novidade em pavimentação, mas não é. Usado nos Estados Unidos há mais de 40 anos, ele só começou a ser visto no Brasil por volta do ano 2000, depois que a patente que protegia a tecnologia venceu. Foi o start para que

Quando pronto, o túnel permitirá que a ligação entre os bairros de Macuco, em Santos, e Vicente de Carvalho, em Guarujá, seja feita em dois minutos, segundo estimativas do Governo de São Paulo. Atualmente, essa ligação é feita pela rodovia Cônego Domenico Rangoni (SP 055), com 43 km de extensão, e pelas balsas das Travessias Litorâneas da Dersa. A demanda atual na movimentação entre as áreas, em dias úteis, supera a 40 mil pessoas. a) A execução de túneis imersos em concreto exige cuidados

Pesquisa sobre concessionárias de rodovias Brasileiras. Concessionária CONCEPA. A concepa foi constituida em 1997 pelas empresas, Triunfo Participações e investimentos – TPI e pela SBS Engenharia. A concessão foi outorgada pelo governo Federal , em outubro de 1997 e teve por objetivo a exploração da rodovia BR 290 na parte que liga os municípios de Osório, Porto Alegre e Guaíba que encontra com a BR 117, Estado do Rio Grande do Sul. Ela tem 121 Km de rodovias, com 9 Km de pistas simples e 112