Quais São Os Terminais De Grãos No Porto De Santos

GRANELEIROS DISCIPLINA: INTRODUÇÃO ENG. NAVAL PROFº: SILVIO MELO ALUNO: ERNANDES JÚNIOR INTRODUÇÃO Graneleiros são navios especializados no transporte de carga a granel em geral.Se dividem em dois tipos básicos:Os "graneleiros"( bulk carries) propriamente ditos e os navios "neo-graneleiros" (conhecidos como Open hatch).Ambos transportam cargas seca a granel, porém os neo-graneleiros são como verdadeiros armazéns flutuantes, possuem tampas de porões largas e corrediças,…

-UNIVERSIDADE METODISTA DE SÃO PAULO FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E ECONOMIA CURSO DE ADMINISTRAÇÃO COM ÊNFASE EM COMÉRCIO EXTERIOR SOJA: OS GARGALOS LOGÍSTICOS QUE COMPROMETEM A COMPETITIVIDADE DO BRASIL EM RELAÇÃO AO MERCADO INTERNACIONAL ARIANE LEONARDO DE SOUZA CIBELE MENDES FERNANDA APARECIDA FONSECA ALONSO GEAN CASTRO CONTARINI GUSTAVO ANDREATTA KAREN ROBERTA ZERLIN RABELO MARCUS VINICIUS NOVAIS RAFAEL PROETTI DIAS THAISE DE OLIVEIRA SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 ARIANE LEONARDO

3 Logística da soja Neste capítulo são dadas algumas definições da logística. É abordada também, a logística da soja brasileira no que se refere à infra-estrutura de transporte e de armazenamento. Finalmente, se apresenta a logística dos Estados de Tocantins, Maranhão e Piauí. 3.1 Definindo a logística O marco histórico nos conceitos da geopolítica e da logística reside na evolução tecnológica observada na microeletrônica e na comunicação, que revolucionou também…

transportes é assim um excelente índice do desenvolvimento econômico de um país. A engenharia de transportes é um dos grandes ramos de atuação da engenharia civil, compreendendo o estudo da técnica das estradas rodoviárias e ferroviárias, hidrovias, portos e pistas de aeroportos, engenharia de tráfego; sistemas de comunicação; modelos de planejamento em transportes, estudos de viabilidade, dentre outros. O transporte tem incontáveis aplicações na sociedade, mas algumas poucas funções e…

----------------------------- 1.3 Porto Interno ------------------------------------------------------------------------------------ 1.4 Porto Externo ----------------------------------------------------------------------------------- 1.5 Equipamentos ----------------------------------------------------------------------------------- 1.6 Força de Trabalho ------------------------------------------------------------------------------ 1.7 Expertise do porto…

e solidária. Do início como sócia de um recém-criado moinho na cidade de Santos, passando pelo lançamento pioneiro de óleos vegetais comestíveis, margarinas e tecnologias de produção de fertilizantes até o incentivo dado à expansão das lavouras de soja no país e à Agricultura de Precisão, a Bunge sempre esteve presente de forma pioneira no dia a dia do Brasil. A maior parte de seus grãos chega até as unidades pelos portos e pela ferrovia, por ser exportada de outros países como a…

Anderson Alves Esteves Santos 2013 UNIMONTE GRADUS Logística empresarial: o caso dos embarques e desembarques no terminal marítimo de passageiros Concais S/A de Santos Curso Superior de Tecnologia em Comércio Exterior 2º Módulo Santos 2013 Sumário 1- Logística empresarial: o caso dos embarques e desembarques no terminal marítimo de passageiros Concais S/A de Santos REFERÊNCIAS LISTA…

Introdução Criada na década de 1960 nos Estados Unidos para a realização do movimento de mercadorias industrializadas, a logística empresarial “penetra” em quase todos os setores econômicos, entre eles, a agricultura, tornada globalizada, científica (SANTOS E SILVEIRA, 2008) e, principalmente, corporativa1. Esse processo passou a demandar cada vez mais eficiência na circulação. No Brasil, a cultura de soja é o exemplo mais acabado da demanda por logística devido à grande competitividade…

Brasil tem seu primeiro contato com a soja. No entanto, em 1914, passa a cultivá-la como suprimento na agropecuária, no estado do Rio Grande do Sul, onde o clima e o ecossistema ofereceram condições favoráveis para o seu desenvolvimento. Em 1940 o grão passa a ser industrializado. Conforme RESENDE ET al., (2007) e Filho (2011), na década de 80, a agricultura da soja se expandiu para a região Centro-Oeste (Goiás, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso) do Brasil. Devido à evolução tecnológica expansão

...................... 19 I.2.1 PORTOS ....................................................................................................................... 19 I.2.1.1 Porto de Vitória......................................................................................................... 19 I.2.1.2 Porto de Barra do Riacho .......................................................................................... 24 I.2.1.3 Porto de Tubarão............................