Motor à combustão

1.Motor à Explosão 2 1.1Tipos de motores à explosão 2 1.2Ciclo 3 1.3Alta e Baixa Compressão 3 1.4Arranjo dos Cilindros 3 1.5Ar e Combustível 3 2Partes do Motor à Explosão 3 2.1Bloco dos cilindros 3 2.2Cilindros 3 2.3 Cárter 3 2.4 Êmbolos e bielas 4 2.5 Virabrequim 4 2.6 Volante 4 2.7 Válvulas 4 2.8 Eixo de comando 4 3 Desenvolvimento do Motor à Explosão 4 4 História do Automóvel 4 1. Motor à Explosão É um motor que utiliza a gasolina como combustível. Realiza trabalho queimando uma mistura de vapor de gasolina e ar dentro de um cilindro. Por esta razão, é também chamado motor de combustão interna (MCI). Quando a mistura de ar com combustível queima formam-se gases quentes. Estes se expandem rapidamente e empurram as partes interiores do motor, levando-as mover-se. Este movimento pode rodas e hélices, ou operar máquinas. A potência de um motor à explosão, isto é, o trabalho que pode produzir, é geralmente expressa em cavalos-vapor ou watts. Os motores à explosão são compactos e leves comparativamente a sua potência. Isto os torna mais usado em veículos. Automóveis, cortadores de grama, motocicletas, ônibus, aviões e pequenos barcos. Os motores à explosão também podem funcionar como usinas elétricas portáteis - por exemplo, para fornecer energia para acionar bombas e outras máquinas em fazendas. 1.1 Tipos de motores à explosão Existem dois tipos principais de…

Essas máquinas são divididas em dois grupos: o motor do tipo combustão externa (não trataremos este, de forma detalhada no decorrer do trabalho em decorrência de não ter ligação com o motor ciclo Otto) e o outro é o motor de combustão interna. 2.1.2 Classificação Cilo de operação 4 tempos 2 tempos Ignição por faísca (comandada) Ignição por compressão (não-comandada) Ignição híbrida Colocação das válvulas Laterais À cabeça Rotativas Combustível usado Gasolina…

Ciclo operativo de um motor é a sucessão das operações repetidas com leis periódicas que o fluido realiza no cilindro. Os ciclos operativos dividem-se: quanto ao tempo e quanto ao tipo de ciclo. Entendendo a classificação quanto ao tempo : ¤ Os motores também podem ser classificados como de quatro tempos ou dois tempos. Durante seu funcionamento, um motor continuamente admite uma quantidade de ar e combustível, comprime e queima a mistura e a deixa expandir antes de…

MOTOR A DIESEL   GRUPO: 29 COMPONENTES: Fernando de Ávila Guilherme Henrique Ícaro Emiliano Werdely Martins ORIENTADOR: Elmo Fernandes Introdução  A criação do primeiro modelo do motor a diesel que funcionou de forma eficiente data do dia 10 de agosto de 1893. Foi criado por Rudolf Diesel, em Augsburg, Alemanha, e por isso recebeu este nome. Alguns anos depois, o motor foi apresentado oficialmente na Feira Mundial de Paris, França, em 1898. O combustível então utilizado era o…

LEOPOLDINA-MG CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES Os motores podem ser classificados de acordo com diversas características sendo elas: quanto ao tipo de movimento, forma de iniciar a combustão, disposição dos órgãos internos, número de cursos do pistão por ciclo motor. Quanto ao tipo de movimento: Os motores são divididos em motores de movimento rotativo e motores de movimento alternativo. 1. Movimento rotativo: Foi concebido e desenvolvido pelo Dr. Felix Wankel. Assim como os…

FELIPE CORRÊA DA SILVA "A Evolução dos Motores de Combustão Interna." Taubaté 2014 FELIPE CORRÊA DA SILVA "A Evolução dos Motores de Combustão Interna." Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao curso de Engenharia de Produção Mecânica da Faculdade Anhanguera Educacional apresentado como requisito parcial à obtenção do título de Bacharel em Engenharia de Produção Mecânica. Orientador(a): Cesar Lorizote Taubaté 2014 FELIPE CORRÊA DA SILVA "A Evolução dos…

Um motor de combustão nada mais é do que uma máquina, capaz de transformar a energia química do combustível em calor e, esse calor em movimento. Os motores podem trabalhar segundo dois ciclos: Ciclos mecânicos e ciclos térmicos. Ciclos mecânicos: Podem ser de dois ou quatro tempos, onde, cada tempo equivale a meia volta da árvore de manivelas ou 180 graus de giro. Nos ciclos mecânicos são estudados os movimentos mecânicos das peças móveis do motor e seu posicionamento, como:…

TIPOS DE MOTORES pág.2 motores alternativos pág.2 QUESTIONÁRIO pág.4 CONCLUSÃO pág.5…

Introdução Atualmente os motores 2 tempos são bem menos utilizados que à alguns anos atrás, esse fato é decorrente da maior parte dos transportes rodoviários utilizarem motores a 4 tempos. A vida útil, pela falta de um bom sistema de lubrificação; que faz as partes do motor se desgastarem mais rapidamente, a maneira pouco eficiente do uso do combustível; que leva a fazer menos quilômetros por litro, e principalmente pela emissão de poluentes serem bem mais elevado, principalmente…

Tipos de motores Por Guilherme Gabriel E Bruno Rocha Do ponto de vista físico e tecnologico, os motore de maior interesse são os motores elétricos e os térmicos. Mais ainda existem os motores de explosão, motores diesel ou de injeção, motores Wankel de êmbolo rotativo e o motor a jato e foguetes. Motores térmicos Os motores térmicos usam como fonte de energia o calor desprendido por reações químicas de naturezadiversa. Na maior parte dos motores érmicos a combustão é interna,mas há…