Modal Ferroviário No Brasil

MODAL FERROVIÁRIO 1. Introdução O surgimento do transporte ferroviário esteve estritamente ligado à Revolução Industrial (século XVIII e XIX), sendo este um dos principais inventos daquela época, juntamente com a máquina de tear movida a vapor. O meio de transporte emergiu na Europa, mais precisamente, na Inglaterra, no século XIX. Por volta do ano de 1850, as locomotivas atingiam até 70 km/h, uma velocidade alta para aquele momento histórico, as locomotivas eram movidas a vapor.…

. O Que é Modal Ferroviário O transporte ferroviário ou modal ferroviário é realizado por trens, formados por vagões, que são puxados por locomotivas, através de um meio que são os trilhos. Esse tipo de transporte é conhecido como todo transporte de pessoas, produtos ou materiais realizados por meio de vias férreas, em vagões fechados, plataformas, entre outros. Usualmente os trens são compostos por cerca de cem vagões, cada um com capacidade aproximada de 72 toneladas. 2.…

MODAL FERROVIARIO Definição O modal ferroviário consiste em transporte de carga por ferrovias, operações feitas por trens, que é constituído de vagões interligados entre si e locomotivas, para esse transporte são utilizadas os trilhos. O modal ferroviário e conhecido como todo transporte de pessoas e/ou mercadorias efetuados através de vias férreas (estrada de ferro/trilhos) em vagões fechados ou plataformas. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor…

ARTIGO CIENTÍFICO O TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL SALVADOR 2013 ARTIGO CIENTÍFICO O TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL Trabalho de conclusão da disciplina Administração Geral do curso Superior em Logística apresentando como o transporte ferroviário pode trazer benefícios para o Brasil. Epígrafe Sonhos são a expressão da alma, são intensos desejos geradores de motivação; É o que nos dá asas…

Atual no Brasil Paulo Nazário Introdução O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos, supera o lucro operacional. Em 1998, o custo total de transporte nos Estados Unidos foi de US$ 529 bilhões representando 59% de todos os custos logísticos e 6,2% do PIB. No Brasil estima-se que estes custos estão na ordem de R$ 60 bilhões. O sistema de transporte no…

Transportes Modais Ferroviário INTRODUÇÃO O transporte ferroviário, com suas características tem sido de grande relevância para os negócios. Desde a Revolução Industrial, onde ganhou maior destaque, tem sido um dos meios mais utilizados pelos administradores para fazer o transporte de seus produtos para diversas localidades. Por possuir baixos custo e maior segurança, ela é utilizada principalmente no transporte de grandes e pesadas quantidades me mercadoria, como…

Estradas e Transportes Aula 1 Modais de Transporte Modal de Transporte • Existem várias formas de se transportar produtos, serviços ou pessoas. • “Modal de transporte é a forma como se transportam produtos, serviços ou pessoas.” – Edelvino Razzolini Filho • Os Modais de transporte são divididos em: – – – – – Rodoviário; Ferroviário Hidroviário Aéreo. Dutoviário • Transportadores; • Agências de Cargas; • Armazéns, Depósitos; • Agentes Controladores Modal de Transporte •…

logísticos, o que evidencia que a opção pelo tipo de modal acaba sendo também uma opção por custos menores. Os modais de transporte representam uma grande preocupação, pois se trata de um mercado amplo e de grande concorrência. No Brasil, normalmente o transporte utilizado pelas empresas é o rodoviário, sendo que o modal ferroviário, que tem um custo menor, não é tão utilizado, porém entende-se que devido aos custos reduzidos, esse tipo de modal de transporte deveria ser mais empregado…

INTRODUÇÃO O modal ferroviário consiste em transporte de carga por ferrovias, operação feita por trens que é constituído de vagões e locomotivas, esse modal apresenta um baixo custo operacional e pequeno consumo de combustível em relação ao transporte rodoviário. Esse transporte é caracterizado com operação de pontos fixos, por estações e pátios de cargas, sendo competitivo em destino de carga fixa e para longas distancias, onde o transbordo é realizado na origem do destino da carga

DIFICULDADES DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL 2 INTRODUÇÃO Atualmente o Brasil passa por um caos no transporte cargas, onde faltam equipamentos adequados para o escoamento dos produtos. O modal ferroviário brasileiro está muito longe do que deve ser para atender a demanda no país, por este motivo ainda dependemos muito do modal rodoviário. Está monografia tem como ponto de vista a integração entre os dois modais para haver…