Modal Ferroviário No Brasil E No Mundo

(Infraestrutura Logística no Brasil) INTRODUÇÃO O objetivo é explicar de maneira clara a abordagem da infraestrutura logística do Brasil e as novas tendências no cenário Brasileiro. Embasado no conteúdo visto em sala de aula, acrescido de pesquisas e opiniões de especialistas de como programar e garantir a infraestrutura logística no Brasil. Vamos conhecer o que é necessário para o crescimento e desenvolvimento de novas tecnologias na área de infraestrutura e as novas tendências…

transporte, comércio exterior, distribuição, armazenagem, etc., o qual apresenta informações para uma análise do transporte de mercadorias para exportação, importação e mercado interno do ponto de vista de novas alternativas, como no caso do sistema FERROVIÁRIO que oferece condições para redução dos custos de frete com melhoria da qualidade e da segurança do transporte. Também reitera que, desenvolver uma análise estratégica passa a ser fundamental para os negócios a partir do…

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como pré-requisito para obtenção do Certificado de Técnico em Logística. Aprovação em:13/11/2013 __________________________________________ RESUMO O Brasil mesmo sendo um dos maiores exportadores de grãos de soja no mundo, ainda encontra dificuldades com seu processo logístico. Essas dificuldades são geradas pela falta de planejamento no passado e reforçada pela atual precariedade em investimentos, na infraestrutura de rodovias,…

ápice no desenvolvimento , conhecido por todos nós na atualidade. No início do século XX, o homem criou o avião, que possibilitou a integração definitiva dos países permitindo assim o transporte de pessoas e mercadorias em qualquer lugar do mundo , reduzindo –se então o nosso planeta a uma aldeia global. Devido a grande competitividade, as indústrias e comércios tornam seus processos de produção mais eficientes, viabilizando um papel importante para o setor de…

necessidades de outros, destacamos distribuição física, movimentação de cargas. A atividade logística é a integração de todas as atividades necessárias desde o momento em que uma empresa que produz também para exportação, esteja ela no Brasil ou em qualquer parte do mundo, recebe uma solicitação de outra que pretende adquirir seus produtos ou mercadorias, mesmo que estas adquiridas no mercado interno. Ela tem seu inicio quando a empresa exportadora tem que pesquisar o mercado de serviços…

em logística – Diego santos de santana 248112011 n1lgbla portfólio 1 Modais de Transporte ... Guarulhos 2012 diego santos de santana portfólio 1 Modais de transporte Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de Modais de Transporte. Prof. Alexandre O transporte ferroviário é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente…

internos, 39 armazens externos e além de 33 patios de estocagem. O porto de santos é o único porto brasileiro servido por todas as grandes linhas marítimas regulares, oferecendo transporte para qualquer parte do mundo. Outro fator que beneficia é estar ao lado da terceira maior cidade do mundo São Paulo. (SANTOS e SANTOS 2012). Comparando com o porto de Roterdã (Holanda) , que possui o maior complexo portuário Europeu, com 40 Km de cais, com potencial de processar 10 vezes mais que o…

principais pensadores (Taylorismo, Fordismo e Tayotismo), as principais atribuições do gestor de estoque, razões de interesse pela logística de materiais, competência do departamento de compras, funções do estoque e os principais modais de transporte utilizados no Brasil. Pré-Produção em Massa Nos Tempos Modernos, as pessoas saíam do lar para serem condicionadas ao trabalho das fábricas. O tempo de trabalho, ao invés do sol como no período medieval, era…

maior obstáculo para nossa agricultura de grão, pois o gargalo logístico entre os modais vem sendo prejudicial a rentabilidade da exportação. O Brasil é um país de dimensões e para o melhor escoamento da produção de grão, seria melhorar a intermodalidade isto aparece como ponto principal para melhor assegurar a competição entre os países. Nossos modais são constituídos de 58% do modal rodoviário e 25% do modal ferroviário, pois as nossas ferrovias não se integram, porque ser de…

permanente para as organizações na visão econômica do país é o sistema de distribuição de produtos acabado. Assim a decisão do modal de transporte correto é um elemento importante no atendimento ao cliente e, principalmente, com relação aos custos. Antes de se decidir por uma modalidade de distribuição, a empresa deve sempre levar em consideração, na escolha de um modal de transporte, o custo e o desempenho. Esse desempenho pode ser calculado através do tempo de entrega dos produtos, bem…