Malhas Rodoviarias

Quando se fala em malha rodoviária, nota-se que houve um aumento extraordinário entre os anos de 1960 a 1970. Em 1960 a malha rodoviária correspondia a 8.675 km, enquanto em 1980 esse número passou para 47.487 km, depois disso o crescimento se deu de forma lenta, chegando no ano de 2000 em 56.097 km. Isso se explica pois a malha rodoviária foi construída através de verbas da União, que em 1974 começou a perder forças. Com a Constituição Federal de 1988, a infraestrutura rodoviária passou…

grandes distâncias, tais como: minérios, produtos siderúrgicos, agrícolas e fertilizantes, entre outros. BOLETIM ESTATÍSTICO–CNT RODOVIÁRIO Malha Rodoviária- extensão em KM Frota de Veículos | Pavimentada não pavimentada total |Caminhão 2.284.143

Professor: Antônio Carlos. SÃO JOSÉ DO RIO PRETO 2014 Sumário 1. INTRODUÇÃO 4 2. SITUAÇÃO ATUAL DA MALHA RODOVIÁRIA 6 3. CUSTOS 8 3.1. Custos de Transporte 8 3.2. Custos de Recuperação e Manutenção 8 3.2. Custos Ambientais e Energéticos 8 4. PERSPECTIVAS 10 5. CONCLUSÃO 14 1. INTRODUÇÃO A opção pela modalidade rodoviária como principal meio de transporte de carga é um fenômeno que se observa a nível mundial desde a…

orientação estratégica 30 B. Das opções operacionais 34 IV. OLHANDO PELA FRENTE 36 REFERÊNCIAS 39 ANEXOS 40 1 - CREMA e abordagens tradicional – Avaliação comparativa ao nível de malha 41 2 - CREMA e abordagens tradicional – Avaliação comparativa ao nível de contrato 45 3 - Características gerais da malha rodoviária federal 53 4 - Atrasos nos pagamentos durante o programa CREMA 56 5 - Primeiros padrões e indicadores de manutenção CREMA 59 6 - Últimos padrões e indicadores…

A TERCEIRIZAÇÃO LOGISTICA ENQUANTO MITIGADORA DE UM COLAPSO? A terceirização logística veio como forma de solução das empresas para o colapso existe na malha rodoviária, e na atuação do Estado, na questão quanto ao transporte de produtos. Assim como em outros segmentos, o aumento da complexidade das operações e dos recursos necessários viria um desafio para as indústrias em da conta eficazmente do serviço, o uso da estatística facilitando seu tríplice trabalho de organizar, dirigir, e controlar

Etapa 2 A MALHA RODOVIÁRIA A malha rodoviária brasileira, conforme CNT tem atualmente tem uma extensão de 1.584.104 km, com apenas 219.847 km de pistas pavimentada, o que representa aproximadamente de 13,84 % da extensão total, distribuídas conforme a jurisdição, sendo 77.530 km de rodovias federais, 222.176 km de rodovias estaduais e 1261.745 km de rodovias municipais. A responsabilidade pela ampliação, conservação e manutenção da malha compete aos Governos Federal,…

Introdução O sistema de transportes adotado no Brasil define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviária, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país), ferroviário e aéreo. O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitscheck. Àquela época, o símbolo da modernidade e do avanço…

construção de um panorama atual. Modal Rodoviário As rodovias constituem o principal meio de transporte atualmente, tanto de cargas, quanto de passageiros. Paulo Roberto Ambrosio Rodrigues destaca as vantagens e desvantagens da utilização da malha rodoviária como método de transporte de cargas. Quanto às principais vantagens, o autor salienta a possibilidade de transporte porta-a-porta, a integração de regiões de difícil acesso, a rapidez do transporte, entre outras. Já com relação…

brasileira. Atualmente, a extensão da malha férrea brasileira é pequena e parte das linhas existentes está em más condições de tráfego. A rede ferroviária está longe de compor um sistema eficiente e integrado. Nos portos, problemas de recursos e de gestão comprometem a velocidade de carga e descarga, causando grandes esperas de navios para atracação, congestionamentos, longas filas de veículos e enormes prejuízos financeiros. São poucos os recursos para a malha rodoviária federal…

rodoviário, foram examinados, em particular, a situação da malha e seus impactos sobre os diversos custos envolvidos. “Deterioração” é a palavra recorrente no presente texto para retratar o estado da rede rodoviária brasileira, resultando em aumento geral de custos e dos níveis de acidentes. Para a superação dos problemas existentes, chama-se atenção para a necessidade de vultosos investimentos na recuperação, operação e manutenção da malha, com o concurso de capitais privados. Por…