Malhas Rodoviarias

se transportar, neste caso, mercadorias. Primeiramente haverá uma breve explicação de o que são os modais e intermodais de transporte e quais os tipos existentes, após este tópica serão abordados individualmente cada modalidade, sendo elas a rodoviária, aquaviária, ferroviária, aeroviária e dutoviária. Ao abordar cada modalidade falaremos de suas características como o tipo de veículo utilizado no transporte, quando se utiliza determinado modal e as vantagens e desvantagens de se…

transporte, baixo custo de manutenção, possui maior segurança em relação ao modal rodoviáro, visto que ocorrem poucos acidentes, furtos e roubos, transporte lento devido a sua operação de carga e descarga, baixa flixibilidade com pequena extensão da malha, baixa integração entre estados e pouco poluente. Vantagens Vantagens Vantagens Maior disponibilidade de vias de acesso, possibilita o serviços fracionados porta a porta, integrando regiões de dificil…

Transportes Universidade Federal do Ceará RESUMO Este trabalho procura apresentar de uma forma esclarecedora, as principais considerações sobre Estradas Rurais, mostrando desde suas características principais, tais como dados sobre a situação da malha rodoviária brasileira, tipos de defeitos, até algumas atividades de manutenção e técnicas adequadas de manutenção. ABSTRACT This work looks for to present of an enlightening form, the main consideration on unsufaced Roads, showing…

segurança, sinalização e estado do piso são realmente bem superiores à média nacional e de outras rodovias que não dispõem do sistema de pedágios, visto que os valores ali arrecadados são para manutenção da sua própria malha viária. RODOVIAS POR TODO O BRASIL A malha rodoviária brasileira possui em torno de 1,6 milhão de quilômetros de extensão (de estradas pavimentadas e não pavimentadas), com uma densidade de 0,2 km/km2 de área do País. Mais da metade das estradas se localiza nas…

conclusão de semestre. SÃO PAULO 2013 Sumário RESUMO 2 JUSTIFICATIVA 3 METODOLOGIA 4 INTRODUÇÃO 5 CONCEITO - MODAL RODOVIÁRIO 6 CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 7 REGULAMENTAÇÃO E FISCALIZAÇÃO 8 SITUAÇÃO DA MALHA RODOVIÁRIA BRASILEIRA 16 VEÍCULOS RODOVIÁRIOS 21 VANTAGENS DO MODAL RODOVIÁRIO 22 DESVANTAGENS DO MODAL RODOVIÁRIO 23 CUSTOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO 23 TECNOLOGIAS FUTURAS 25 CONSIDERAÇÕES FINAIS 26 BIBLIOGRÁFIA 27 RESUMO …

à redução dos custos de transporte do setor. A malha rodoviária brasileira é a quarta maior do mundo, segundo dados do World Factbook e fonte ANTT. No entanto, apenas 12,2% do total são pavimentadas, percentual claramente insuficiente para as necessidades do País e muito inferior ao apresentado por países desenvolvidos e em desenvolvimento, como México (49%), Índia (47%) e Turquia (41%) Ranking Paises % estradas pavimentadas Extensão rodoviária-km 1 Alemanha 100,0 644.440 2 França…

intermodalidade. Para que se tenha ideia da disparidade, os EUA contam com 228.464 km de ferrovias, a Rússia com 87.157 km, o Canadá com 48.909 km, contra apenas 29.798 km do Brasil, número inferior ao do nosso vizinho, a Argentina, que possui uma malha ferroviária de 34.091 km. No Brasil o modal rodoviário enfrenta diversos problemas estruturais, dos quais destacamos: • excessivo número de empresas no setor, o que provoca acirramento da competição e perda no poder de barganha junto…

carente de boas estradas. Apenas 11% da malha nacional são pavimentadas e, mesmo assim, a qualidade é questionável. Hoje é normal um caminhão percorrer mais de mil quilômetros (km), cortando o País de norte a sul em estradas asfaltadas e de terra, para recolher e entregar as mercadorias. Do ponto de vista econômico, o mais vantajoso seria transferir a carga de longa distância para ferrovias e hidrovias e deixar o caminhão só para viagens mais curtas. A malha ferroviária está muito longe…

nacional As diversas instalações ferroviárias foram instituídas para atender aos interesses específicos de frações da elite dominante ou a estratégias estatais, tais como o de segurança e ocupação do território nacional. Ao se analisar a finalidade da malha ferroviária há que se fazê-lo levando em conta a sua diversidade. Desde as primeiras construções ferroviárias no Brasil, durante o século XIX, a iniciativa foi marcada pelo estímulo do Estado em sua ten­tativa de atender à…

médias distâncias é o transporte rodoviário. Nos países desenvolvidos, a rede rodoviária é mais extensa e mais densa do que nos países em desenvolvimento. Transportes Ferroviários A Revolução Industrial foi à impulsionadora do transporte ferroviário através da adaptação da máquina a vapor á locomotiva. Assim, passou a ser mais fácil a deslocação de pessoas e de mercadorias. O despovoamento e a melhoria das vias rodoviárias contribuíram para a diminuição da utilização do comboio em…