Fundamentos De Motor De Combustão

C. Zavaglia Projeto “Aços válvula para motores Diesel” Alunos: Guilherme Augusto Sa Pereira RA: 091383 Marina Weyl Costa RA: 092323 Natália Akemi Hoshikawa Tsuha RA: 092465 Priscila Naomi Okiyama Hattori RA: 094314 Renan Correia Bueno RA: 095047 Data: 28/11/2011 Índice 1. INTRODUÇÃO 3 1.1. Fundamentos termodinâmicos: gases perfeitos e ciclo Otto 4 1.2. As válvulas no motor 6 1.3. Defeitos e Falhas em Válvulas 9 2

2. Um motor de combustão interna de 440 CV, apresenta um consumo especifico de 10 MJ.(kWh)-1, quando operado com uma carga de 90%. Nestas condições, qual será o consumo de óleo diesel (ρ = 845 kg.m-3 e Pc = 10.500 kcal.kg-1 ) em três horas de funcionamento e a energia elétrica produzida, se estiver acionando um gerador elétrico com rendimento de 0,95? Dados: a. Motor de combustão interna com potência de 440 CV b. Consumo específico de energia de 10 MJ/kWh c. Carga de 90% no motor…

Alex Fabiano Pantoja Cantanhede Problematização: Exigência de Fontes Alternativas e Renováveis de Energia Fundamentos: Combustíveis Fósseis x Biocombustíveis: Necessidades do transporte na atualidade; interesses econômicos envolvidos Ênfase em fontes de energia: motores de combustão (derivados do petróleo, etanol, gás natural), motores elétricos (com uso de baterias, coletores solares), motores de ar comprimido, etc. Aspectos ambientais Petróleo: herói ou vilão? Fontes alternativas de…

os ciclos termodinâmicos são processos que um sistema realiza a fim de se obter trabalho do sistema ou de se realizar trabalho sobre o sistema. Cada tipo de motor, por exemplo, tem um processo diferenciado para que se obtenha trabalho do sistema. Assim o ciclo que rege o funcionamento do motor a diesel é diferente do ciclo que rege o motor a gasolina ou álcool. Estes dois ainda são diferentes do ciclo a vapor e estão longe de ser um ciclo ideal. Os dispositivos termomecânicos…

1.1.1. Ciclo de Carnot 15 17 19 19 21 1.2. Ciclos termodinâmicos reais 1.2.1. Ciclo Otto 1.2.2. Ciclo Diesel 1.2.3. Ciclo Brayton 1.2.4. Ciclo Rankine 1.2.5. Turbo-expansores 22 22 24 27 28 29 1.3. Sistemas auxiliares de um motor a combustão interna do ciclo Otto 1.3.1 Sistema de combustível 1.3.2. Sistema de ignição 1.3.3. Sistema de arrefecimento 1.3.4. Sistema de lubrificação 29 29 33 36 37 1.4. Exercícios 1.5. Glossário 1.6. Bibliografia 1.7. Gabarito 40 44 46 47

COMBUSTÍVEIS E COMBUSTÃO Definições: Combustão: consiste na reação química entre dois ou mais reagentes (combustíveis e comburentes) com grande liberação de energia na forma de luz e calor (reações exotérmicas). Combustível: é um composto de elementos químicos dos quais, em rápida união química com oxigênio (comburente) produzem combustão. (O combustível sofre a oxidação). Comburente: é a substância, participante da combustão, cujo elemento sofre redução…

IFAL - Instituto Federal de Alagoas Tamirys Souza da Silva Santos Fundamentos da Química Arapiraca – Alagoas Junho de 2012 Trabalho solicitado como requisito parcial para avaliação da disciplina de Fundamentos da Química do Curso de Licenciatura em Ciências Biológicas. Exercícios Quando se usa o bicarbonato de sódio (NaHCO3) para diminuir a acidez estomacal, pois ele reage com o ácido clorídrico (HCl) presente no estômago, qual o tipo de reação está ocorrendo? Explique…

FACULDADE PÍTAGORAS – CAMPUS JUNDIAÍ MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Klelton Benetão De Oliveira Lucas Zago Sarah Leoma da Cunha Victor Guerrini JUNDIAÍ 2011 Klelton Benetão De Oliveira Lucas Zago Sarah Leoma Cunha Victor Guerrini MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Trabalho de pesquisa apresentado ao curso de graduação em engenharia com critério parcial para aprovação da disciplina Metodologia da Prática da…

transformada em fonte de potência de armamentos pelos europeus. Uma arma é, essencialmente, um motor que converte a força expansiva de uma explosão em movimento mecânico (da bala). Devido às inerentes dificuldades do aproveitamento deste movimento, a pólvora não foi usada, apesar de ideias de cientistas como Christiaan Huygens no século XVII.1 Para se ter uma ideia desta limitação, considere o motor de um motor de um automóvel de pequeno porte com ,digamos, cerca de 60 cv de potência.…

Campus de São José dos Campos CALOR DE COMBUSTÃO E CALOR DE SOLIDIFICAÇÃO André de Paula Barros 86654 Pedro Henrique de Oliveira Lopes Costa 86923 Turma A3 06 de novembro de 2013 1. INTRODUÇÃO O processo de análise das reações de combustão, solidificação e fusão, é de extrema importância na sociedade atual. Uma reação química de combustão, por exemplo, está inteiramente ligado aos processos…