Fundamentos De Motor De Combustão

COSTA FRANÇA JULIANA VICTÓRIA MARINHO MAFRA RUAMA TALITA VITO DE MEDEIROS THAIS DE PAULO LEITE THALITA SILVA LIMA CARROS COM MOTORES 1.6 E 2.0 DE 16V BOA VISTA – RR 2012 GABRIELA DA COSTA FRANÇA JULIANA VICTÓRIA MARINHO MAFRA RUAMA TALITA VITO DE MEDEIROS THAIS DE PAULO LEITE THALITA SILVA LIMA CARROS COM MOTORES 1.6 E 2.0 DE 16V

Politécnico de Engenharia Mecânica Airton Dorini Fonseca Daniel Henrique da Cruz Gustavo Luiz Duarte dos Santos AUMENTO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA APLICANDO A SOBREALIMENTAÇÃO Contagem 2013 Airton Dorini Fonseca Daniel Henrique da Cruz Gustavo Luiz Duarte dos Santos AUMENTO DA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE UM MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA APLICANDO A SOBREALIMENTAÇÃO Monografia apresentada ao Curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de…

A FORMATACAO DO PROJECTO (TIPO DE LETRAS,MARGEM,INDICE,PAGINACAO) OS ESTUDANTES DEVERAO CONSULTAR O FASCISCULO FORNECIDO PELO PROFESSOR. 1 – INTRODUÇÃO A mecânica tem acompanhado o desenvolvimento tecnológico, na procura e descoberta de motores com maior potência. A diminuição da relação do peso/potência, redução do atrito entre o pistão e o cilindro e o aumento da potência tem sido alguns dos campos de actuação mais importante do futuro, levando assim os fabricantes a buscarem…

Fundamentos de Prevenção e Controle da Poluição Prof.: Rosane Motta Costa Conteúdo Programático 1. Emissões atmosféricas e seus riscos à saúde pública. 2. Controle de emissões atmosféricas. 3. Planejamento territorial e emissão de poluentes atmosféricos. 4. Sistemas projetados, aspectos técnicos e ambientais. 5. Minimização das fontes de poluentes a partir dos modelos de análise e gerenciamento de riscos. 6. Tecnologia aplicada no tratamento de resíduos gasosos,…

INTRODUÇÃO Turbina a Gás e a Vapor As turbinas a gás são motores térmicos que realizam a conversão da energia de um combustível em potência de propulsão, potência de eixo ou potência eléctrica. Por serem máquinas de combustão interna realizam o processo de conversão da energia do combustível a altas temperaturas (começando com temperaturas da ordem de 1000ºC e terminando em temperaturas próximas de 500ºC). A maior parcela da energia do combustível que não é aproveitada está nos…

APROVEITAMENTO DOS GASES DO SISTEMA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM A UTILIZAÇÃO DE UMA TURBINA AUTOMOTIVA André Luiz da Silva Douglas Ferreira Soares Jonathas Henrique Pereira Contagem 2011 André Luiz da Silva Douglas Ferreira Soares Jonathas Henrique Pereira ANÁLISE EXPERIMENTAL DA GERAÇÃO DE ENERGIA A PARTIR DO APROVEITAMENTO DOS GASES DO SISTEMA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM A UTILIZAÇÃO DE UMA TURBINA AUTOMOTIVA

como o petróleo ou o carvão. Esta energia é resultado da decomposição de materiais orgânicos como, por exemplo, esterco, madeira, resíduos agrícolas, restos de alimentos entre outros. Tipos de Biomassa Lenha O desenvolvimento das técnicas de combustão da lenha tornou-se a base energética da civilização antiga, levando ao desenvolvimento de atividades importantes, como: fabricação de vidro, fundição de metais, cerâmica, etc. A lenha tem grande importância na Matriz Energética…

PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM SISTEMAS E PROCESSOS INDUSTRIAIS Fundamentos de Instrumentação para Controle de Processos ARTIGO SISTEMA DE CONTROLE DE PROCESSOS UTILIZANDO SONDA LAMBDA Ederson Luis Posselt, Eloy Metz edersonlp@yahoo.com.br, eloy@softersul.com.br 1. Introdução Esta atividade teve como objetivo o aprofundamento no sensor lambda ou sensor de oxigênio. Este equipamento é largamente utilizado na indústria automobilística, na instalação do sistema de exaustão, bem…

BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011 BRUNO CARVALHO GUERATO DENIS FRACAROLI DIEGO BEZERRA DA CRUZ JONATHAN GEORGE SITTA MARCELO SAVIOLLI PITON MILENA BARREIRA GERBELLI RICARDO BATISTA ESPOSITO RICARDO LAZAI NARDONI RODRIGO BACH REBELATTO TIAGO SILVA DE SOUZA MOTOR – PROJETO BALANS São Bernardo do Campo 2011

combustível que tem a função de deslocar o combustível que está no tanque para o sistema de alimentação do motor, suprindo, assim, todas as suas condições de trabalho, como carga, rotação e temperatura. Existem dois tipos de bombas: o mecânico presente nos carros antigos de carburadores e movidos a um eixo; e a elétrica, que equipa os veículos com injeção eletrônica e é acionada por um motor elétrico. Bomba de Gasolina Mecânica: consiste numa câmara dividida por um diafragma. A parte…