Atps desenho tecnico mecanico

O produto a ser criado é um pistão, usado em todos os motores de explosão, principalmente na indústria automobilística, abaixo está uma explicação breve desta peça: O pistão ou êmbolo de um motor é uma peça cilíndrica normalmente feita de alumínio ou liga de alumínio, que se move longitudinalmente no interior do cilindro dos motores de explosão. O pistão tem a forma de um copo cilíndrico invertida sendo a superfície direcionada para a câmara de combustão denominado fundo ou cabeça do pistão. A parte média, é normalmente chamada de corpo, onde existem dois orifícios circulares alojar o eixo do pistão que o une à biela. A parte mais afastada da cabeça é denominada a calça do pistão. Os pistões mais antigos eram construídos em ferro fundido tendo sido mais tarde melhoradas as suas características estanhando ou niquelando as superfícies em contacto com os cilindros. Para a fabricação do pistão foi escolhida a MKG Indústria Metalúrgica LTDA, empresa que já tem vasta experiência em fabricação de peça automotivas, e certificada em todos os órgãos de qualidade em ralação a seus processos de fabricação. Projeto do Pistão Breve Resumo de Desenho Técnico O desenho técnico mecânico é a representação gráfica em um só plano de peças e mecanismos que serão confeccionados. No desenho técnico mecânico, de um modo geral, são utilizados três planos: Planta, Vista lateral esquerda e Vista lateral direita. Todas rebatidas obedecendo a ordem exata como…

Desenho Técnico | 12º ano MÓDULO 7 I DESENHO ESQUEMÁTICO CIRCUITOS PNEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS Quando unimos várias válvulas e pistões por meio de tubagens, a fim de realizar determinada tarefa, damos ao conjunto o nome de circuito – circuito pneumático ou circuito hidráulico, conforme trabalhe com ar ou óleo, respetivamente. O desenho do circuito é chamado diagrama ou esquema. É um desenho simplificado, feito com a utilização de símbolos. Cada componente do circuito é…

DO MOTOR 23 - PRINCIPAIS RECOMENDAÇÕES 24 - FOLGAS DO MANCAL NA EXTREMIDADE GRANDE/PEQUENA DA BIELA 25 - LISTA DE FERRAMENTAS PARA MANUTENÇÃO 26 - TABELA DE EVOLUÇÃO NO ESTADO DE USO PARA MANCAIS E VIRABREQUINS 27 - FERRAMENTA DE FIXAÇÃO NA MORSA 28 - DESENHO S725/1 29 - ESQUEMA DE FIAÇÃO 30 30/11/09 2 MAN-058 1 – DESMONTAGEM DO MOTOR SUDAM MY’ 125cc AÇÃO 1. INSIRA 2 PARAFUSOS M8X60 NA PARTE SUPERIOR DO BLOCO DO MOTOR PARA POSICIONAR E FIXAR O MOTOR NA BANCADA 2.…

Orientador: Prof.: Hélio Canales Filho SOROCABA 2008 8 "Os ventos que as vezes tiram algo que amamos, são os mesmos que trazem algo que aprendemos a amar.. Por isso não devemos chorar pelo que nos foi tirado e sim, aprender a amar o que nos foi dado. Pois tudo aquilo que é realmente nosso, nunca se vai para sempre." (Bob Marley) 9 Dedicamos primeiramente a Deus, também a todos os componentes desse grupo, pois se não fosse a soma de nossos esforços e conhecimentos jamais…

Figura 6 – Resfriamento Isovolumétrico 17 Figura 7 - Motor Stirling Tipo Böhn HB9 19 Figura 8 – Desenho de Montagem do Protótipo 19 Figura 9 - Motor Stirling Modelo Böhn HB10 /AS2 21 Figura 10 – Desenho de Montagem do Motor Final 21 Figura 11 – Cronograma Estimado da Construção do Protótipo 22 Figura 12 – Cronograma Real da Construção do Protótipo 23 Figura 13 – Cronograma Estimado da Montagem Final do Motor 24 Figura 14 – Cronograma Real de Construção do Motor Final 25 Figura…

queima da mistura ar-combustível em energia cinética que faz girar o virabrequim. Têm formato cilíndrico e se movimentam para cima e para baixo dentro dos cilindros, onde alojam-se com uma folga calibrada para se movimentarem. Normalmente são peças feitas de alumínio fundido ou forjado, pois este material, além de ser leve, é excelente condutor de calor. Possuem ranhuras próximas do topo, onde estão encaixados normalmente três anéis, sendo dois de vedação e um raspador de óleo. A sua…

palhetas: Sempre deixe o limitador de forma arredondado, e com abertura final de 11 mm, depois de regular, coloque a pirâmide já montada contra uma luz forte, não pode passar nada de luz, se passar pode ter defeito na pirâmide, palheta empenada ou mal regulada. Cárter O cárter é responsável por armazenar os gases de admissão no momento que o pistão sobe, o cárter fica entre a pirâmide o virabrequim, seria o espaço cúbico que existe entre a pirâmide e os rolamentos do virabrequim. Quando…

----------------------------------------------------------------- Pg.30 4.1 CICLO DE CARNOT------------------------------------------------------------------------Pg.30 4.2 VELOCIDADE MÉDIA DO PISTÃO ----------------------------------------------------Pg.33 4.3 CILINDRADA--------------------------------------------------------------------------------Pg.34 4.4 DESEMPENHO DE UM MOTOR---------------------------------------------------------Pg.35 4.5…

BASE DO MOTOR SUPORTE 1 SUPORTE 2 1 1 4 5 SUPORTE 3 SUPORTE 4 1 6 SUPORTE 5 1 7 1 1 8 9 SUPORTE DE COMBUSTÃO DISCO CAMISA DO PISTÃO 1 10 1 11 1 1 1 1 12 13 14 15 CHAPA DE REFRIGERAÇÃO VEDAÇÃO DO BEQUER INTERLIGAÇÃO 1 INTERLIGAÇÃO 2 INTERLIGAÇÃO 3 BEQUER temperatura entre a parte superior e a parte inferior do cilindro maior. Neste caso, a diferença entre a temperatura causada pelo fogareiro (item 7 figura…

foi inventado pelo engenheiro alemão Rodolfo Diesel, o primeiro Motor Diesel girou sozinho pela primeira vez em 17 de Fevereiro de 1894, o motor diesel é idêntico ao motor a explosão (gasolina e álcool ).a diferença é a maneira como o combustível é queimado. Nos motores a explosão é necessária centelha para que a gasolina ou álcool queime, já óleo diesel é sensível ao calor, e se exposto a certa caloria queima espontaneamente. Nos motores a diesel, o ar ao ser comprimido em certo espaço…