Linha de vida cobertura

BRASIL LTDA Assunto: MEMORIAL DE CÁLCULO DA LINHA DE VIDA SOBRE COBERTURA DO ALMOXARIFADO (UNIDADE INDUSTRIAL PINDAMONHANGABA) 1. MEMORIAL DE PROJETO 1.1 Localização: -UNIDADE XXXXXXXXXXXXX', SP 1.2 Materias: -Aço estrutural: ASTM-A-36, fy>/= 2,5 Tf/cm2 -Aço p/ solda: AWS-E-70 -Cabo de aço : Diâmetro: 5/16” Categoria “Iron” Composição: Categoria 6 x 7 AF Arame de aço de resistência à tração de 180 a 200kgf/mm2 Carga de ruptura: Qr=3.348kgf -Parafusos, olhal e grampos: ASTM-A-307 1.3 Normas técnicas: -ABNT-NBR-8800 Cálculo e execução de estruturas de aço Fl. 1/3 2. MEMÓRIA DE CÁLCULOS: Projeto “Linha de Vida sobre cobertura do Almoxarifado” Coluna tubular diâmetro 76 x 1,5 (mm) engastada sobre estrutura do telhado e comprimento livre de 70 cm. Tensão admissível de tração: 900kgf/cm2 Área da seção do perfil tubo diam. 76 x 1,5mm: 3,58cm2 Carga máx. de ruptura do tubo diam. 76 x 1,5mm: Q = 3,58 cm2 x 900kgf/cm2 = 3.222kgf Olhal diam.5/8” (A1=2,79cm2) Tensão admissível de tração: σadm, = 900kgf/cm2 Carga máx. de tração: ‘ Qmáx. = 2,79cm2 x 900kgf/cm2 x 2 = 5.022kgf Cabo de aço galvanizado categoria 6 x 7: Qualidade: Arame de aço de resistência à tração de 180 a 200kgf/mm2. Carga de ruptura mín. efetiva de cabo de aço com acabamento…

CAIXA DE TRAÇÃO 600 MEMÓRIA DE CÁLCULO Revisão 0 Data 15/10/09 Descrição Emissão inicial Revisor Danilo Fabricio Garcia Dias CREA/RS: 127891 MEMORIAL DE CALCULO Objeto: MECANISMO DE ELEVAÇÃO DE PLATAFORMA MÓVEL MODELO CAIXA DE TRAÇÃO 600 Cap. nominal: 350 kgf (3.500 N) Objetivo: “ Este memorial de cálculo tem por objetivo documentar e comprovar a operacionalidade do mecanismo em referência, conforme desenvolvido e produzido pela Fortaleza – Indústria e Comércio de Máquinas e…

Politécnico – Centro Universitário UNA ELEVADOR DE CARGA: cabos de aço Curso: Engenharia Mecânica Professor TIDIR: Paulo Cesar Ferreira Pinto Fabiano Ribeiro Silva, Fabio César Reis de Lima, Jonas Carolino Silva, Leonardo Rodrigues Soares, Marcelino Lopes de Assis, Thiago Recieri de Castro Pinheiro, Tulio Luiz Leão Resumo: O objetivo deste trabalho, é o estudo de um elevador de carga civil, do qual consta a formação estrutural necessária para construir o elevador e sua…

5- ANÁLISE DAS PERDAS DA PROTENSÃO 6- DIMENSIONAMENTO À FLEXÃO NO CONCRETO PROTENDIDO 7- DIMENSIONAMENTO AO CISALHAMENTO NO CONCRETO PROTENDIDO 1. INTRODUÇÃO Esta apostila consiste em uma manual para o conhecimento sobre o sistema de protensão,nome cada vez mais comum na construção civil e como um roteiro para o dimensionamento de estruturas de concreto protendidas, assim…

baixa resistência à tração, a qual é cerca de aproximadamente 10% da resistência à compressão. Entretanto, as peças estruturais estão submetidas a tensões de tração e de compressão mesmo na ausência de qualquer tipo de carregamento externo, pois estas são provocadas pelo peso próprio da estrutura, pela variação térmica do meio ambiente, pelo calor gerado pela cura do concreto, entre outros. A baixa resistência à tração pode provocar o aparecimento precoce de fissuras na peça,…

UNIVERSIDADE GAMA FILHO Pró-Reitoria de Ciências Exatas e Tecnologia Curso de Engenharia Mecânica MODELAGEM, CÁLCULO ESTRUTURAL E CARACTERIZAÇÃO DE UM TURCO PARA BARCO DE RESGATE COMUM. Projeto de Pesquisa em Engenharia Mecânica – MEC 251 BRUNO OLIVEIRA FREITAS RODRIGO MENDES ASSUNÇÃO Projeto de Pesquisa em Engenharia Mecânica, apresentado no curso de graduação à Universidade Gama Filho, Faculdade de Ciências Exatas e Tecnologia, elaborado como requisito para a aprovação na…

Protendido – J.B de Hanai Ao projetar: 1º - Protender significa comprimir o concreto. A compressão estabelece-se apenas onde o encurtamento é possível. Cuide para que sua estrutura possa encurtarse na direção da protensão. 2º - Em cada mudança de direção do cabo de protensão, surgem forças internas radiais ao aplicar a protensão. Mudanças de direção do eixo das peças geram, por sua vez, forças internas de desvio. Pense nisso ao proceder a análise e o dimensionamento. 3º - As altas…

Protendido – J.B de Hanai Ao projetar: 1º - Protender significa comprimir o concreto. A compressão estabelece-se apenas onde o encurtamento é possível. Cuide para que sua estrutura possa encurtarse na direção da protensão. 2º - Em cada mudança de direção do cabo de protensão, surgem forças internas radiais ao aplicar a protensão. Mudanças de direção do eixo das peças geram, por sua vez, forças internas de desvio. Pense nisso ao proceder a análise e o dimensionamento. 3º - As altas…

Protendido – J.B de Hanai Ao projetar: 1º - Protender significa comprimir o concreto. A compressão estabelece-se apenas onde o encurtamento é possível. Cuide para que sua estrutura possa encurtarse na direção da protensão. 2º - Em cada mudança de direção do cabo de protensão, surgem forças internas radiais ao aplicar a protensão. Mudanças de direção do eixo das peças geram, por sua vez, forças internas de desvio. Pense nisso ao proceder a análise e o dimensionamento. 3º - As altas…

Protendido – J.B de Hanai Ao projetar: 1º - Protender significa comprimir o concreto. A compressão estabelece-se apenas onde o encurtamento é possível. Cuide para que sua estrutura possa encurtarse na direção da protensão. 2º - Em cada mudança de direção do cabo de protensão, surgem forças internas radiais ao aplicar a protensão. Mudanças de direção do eixo das peças geram, por sua vez, forças internas de desvio. Pense nisso ao proceder a análise e o dimensionamento. 3º - As altas…