Alguns Riscos Enfrentados No Carregamento Marítimo

LOGISTICA NO TRANSPORTE MARITÍMO Thiago Rodrigo Serafim Aluno ThiagoSerafim@aedu.com Ronaldo dos Santos Aluno Ronaldodossantos@aedu.com João Carlos Martins G. da Silva Coordenador JoaoMartins@aedu.com Ana Teresa Ratti Oliveira Rosa Orientadora: ana.teresa@aedu.com RESUMO Fatos recentes ocorridos no cenário internacional, como a integração dos mercados e o abrupto aumento na taxa de exportações…

para transporte como para embalagem e armazenamento, destacando-se a padronização internacional IMO. Em continuidade, destacam-se as modalidades de transporte utilizadas para tais produtos, e a legislação aplicável, com ênfase para o transporte marítimo e rodoviário, que representam os meios utilizados para a maior parte desses produtos no Estado de São Paulo. Apresentam-se a seguir aspectos relativos à armazenagem, com referência à legislação pertinente, inclusive para a área de…

combustível e/ou energia (commodities) para produção, entre os principais itens a serem controlados, tanto na entrega quanto na coleta, destacam-se: a gestão sobre os prazos, custos, local de entrega ou coleta, meios de transportes, equipamentos para carregamento e descarregamento de mercadorias, estocagem ou posicionamento e percurso. A coordenação das etapas decorrentes do fluxo acima é o que se convencionou chamar de logística, ou seja, o papel da logística é garantir que durante o…

.................................................. 04 O ambiente de negócios Internacionais .......................................................... 05 Importâncias econômicas da Logística Internacional ................................... 06 Riscos do Comércio Internacional ................................................................... 07 Barreiras no Comércio Internacional ................................................................ 07 Formas de encontrar parceria Internacional

.................................28 2.1 Balanço patrimonial.....................................................................................28 2.2 DRE – Demonstrativo de Relatório do Exercício.........................................29 2.3 Risco de liquidez..........................................................................................33 2.4 imobilizados.................................................................................................33 2.5 Informações Contábeis

...................................................................................................... 33 2.2.1.1 Transporte Aquaviário ....................................................................................... 33 2.2.1.2 Transporte Marítimo .......................................................................................... 34 2.2.1.3 Transporte Fluvial.............................................................................................. 37 2.2.1.4 Transporte Lacustre

Felipe Guevara Silva Lima, Kelly Rodrigues da Cova e Paula Santos de Jesus, por serem ótimos amigos em todos os momentos, pelo incentivo e ajuda quanto ao conteúdo deste trabalho. Aos amigos da Wilson Sons Agência Marítima Ltda, Unimar Agenciamentos Marítimos Ltda e Hanjin Senator Lines do Brasil, pelo companheirismo e ajuda com ricas informações presentes neste trabalho. A todos os amigos e familiares, pela dedicação e apoio em ver este trabalho realizado. …

devemos ressaltar alguns itens, tais como: escolha dos modais, decisão sobre a frota (tipos de veículos e capacidade), seleção e negociação com a transportadora, política de consolidação, intermodalidade e multimodalidade. Objetivando o transporte, além dessa união é de extrema importância o planejamento de embarque, a programação de veículos, uma roteirização, uma auditoria de fretes e gerenciamento de avarias. É necessário, ainda, ver o custo proporcional à urgência, tipo de…

já que o preço e a qualidade andam juntos. Á medida que o nível de serviço melhora os custos tendem a crescer. É preciso haver um equilíbrio nesta área. Os custos médios representam a soma dos custos fixos e variáveis. Um dos grandes desafios enfrentados pelas empresas é o conflito que há entre os custos de transporte e o estoque. Isto se confirma diante do fato que os custos relativos aos estoques aumentam na medida em que aumenta o número de armazéns, por que mais estoque é necessário…

..........................82 8 1 EMPRESA 1.1 Histórico da Prot-Cap Atuando desde 1973 no mercado de Equipamentos de Proteção Individual (EPI), a PROT-CAP iniciou suas atividades com a fabricação de vestimentas impermeáveis. Depois de alguns anos de experiência, a PROT-CAP aprimorou sua linha, partindo então para a comercialização de outros produtos como luvas, óculos, calçados, respiradores, equipamentos autônomos, dentre outros. A empresa hoje segue como um dos maiores…