FERROVIA

Espanhol (Espanha): 300 km/h; - TALGO (Espanha): 220 km/h; - SHINKANSEN – Trem Bala (Japão): > 300 km/h; - MAGLEV – Transrapid de Xangai (China): 430 km/h. A FERROVIA NO BRASIL No Brasil, a primeira tentativa de implantação de uma ferrovia deu-se em 1835, quando o Regente Diogo Antônio Feijó, promulgou uma Lei, concedendo favores a quem quisesse construir e explorar uma estrada de ferro ligando o Rio de Janeiro, capital do Império, às capitais das Províncias de Minas Gerais, São Paulo, Rio Grande do Sul e Bahia. Não apareceu, na ocasião, interessado em tão arriscada empreitada. Em 1836, a Província de São Paulo (que nesta época, ainda incluía a Comarca de Curitiba), estabeleceu um plano de viação, concedendo o direito de construção e exploração a uma companhia que quisesse construir ligações ferroviárias entre suas principais cidades (Sorocaba, Santos, Curitiba). Foi, também, frustrada esta tentativa. Em 1840, o médico inglês Thomas Cockrane, obteve concessão para fazer a ligação entre Rio de Janeiro e São Paulo, com vários privilégios. Malogrou também esta tentativa, porquanto, os capitalistas ingleses convidados a participar do empreendimento, não se dispuseram a investir nesta empresa de êxito duvidoso. Em 1852, Irineu Evangelista de Souza, depois, Barão de Mauá, quase que apenas por sua conta e risco, construiu a ligação entre o Porto de Mauá (interior da Baía da Guanabara) e a Raiz da Serra (Petrópolis). Assim, em 1854, foi inaugurada a primeira Estrada de…

Um modal bastante poluidor do meio ambiente, etc. 3 Mapas 4 DNIT O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal vinculada ao Ministério dos Transportes, criada pela lei 10.233*, de 5 de junho de 2001. A legislação reestruturou o sistema de transportes rodoviário, aquaviário e ferroviário do Brasil, extinguindo o antigo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). A sede do DNIT é em Brasília, no Distrito…

Econômico MINEROPAR Minerais do Paraná S.A PARANÁ MINERAL PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA MINERAL PARANAENSE PERFIL DA INDÚSTRIA DE AGREGADOS CURITIBA 1999 Rua Constantino Marochi, 800 – CEP 80030-360 – Fone: (41) 352-3038 – C.P.15.026 – CEP 80531-970 – E-mail: minerais@pr.gov.br – Curitiba - PR GOVERNADOR DO ESTADO DO PARANÁ Jaime Lerner Secretário de Estado da Indústria, Comércio e do Desenvolvimento Econômico Eduardo Sciarra Minerais do Paraná S.A…

propiciando assim acesso em banda larga móvel para serviços multimídia e internet. A União Internacional de Telecomunicações (UIT) definiu diversos requisitos para as tecnologias 3G, que ao serem implantedas no Brasil, os usuários de telefonia móvel poderão contar com uma grande variedade de serviços que dependem de maior velocidade de acesso, como é o caso da videoconferência, acesso à Internet e à televisão digital via celular. O grande desafio das operadoras móveis está na adequação…

Mar e ambientes costeiros Brasília – DF 2008 Centro de Gestão e Estudos Estratégicos (CGEE) Presidenta Lucia Carvalho Pinto de Melo Diretor Executivo Marcio de Miranda Santos Diretores Antonio Carlos Filgueira Galvão Fernando Cosme Rizzo Assunção Edição e revisão / Tatiana de Carvalho Pires Projeto gráfico e diagramação / André Scofano e Paulo Henrique Gurjão Gráficos / Eduardo Oliveira e Paulo Henrique Gurjão Capa / Eduardo Oliveira e Paulo Henrique Gurjão C389m…

Regional VI - SER VI Secretária de Infra-Estrutura do Estado do Ceará - SEINFRA OI/Telemar - S.A – OI/TELEMAR Companhia Energética do Estado do Ceará - COELCE Companhia de Água e Esgoto do Ceará - CAGECE Companhia de Gás do Ceará - CEGÁS Agência Reguladora de Fortaleza - ARFOR 2 COMISSÃO DE ACOMPANHAMENTO E FISCALIZAÇÃO DE OBRAS EM VIAS E LOGRADORUROS PÚBLICOS DE FORTALEZA Manuelito Cavalcante Junior – Coordenador Executivo João Jader Pontes Canuto – Assessor Jurídico Geridça…

da área do pós-sal, 2000m de rochas de sal, então após essa camada de sal, estão localizados os reservatórios. A princípio a camada de sal era um fator preocupante, para a exploração em águas ultraprofundas, já que o petróleo sai das rochas em temperatura muito alta, e quando a temperatura é elevada, o sal é uma rocha que tende ter aspecto plástico, com isso conforme ocorre a perfuração a tendência é que feche as paredes do poço, o que gera um risco muito grande da prisão da…

um padr˜ o para armazenar as informacoes de contato e a ¸˜ a ¸˜ baseando-se nas informacoes no estado do usu´ rio nas variadas redes que o mesmo faz parte, ¸˜ a ´ pode ser definido um sistema onde pode-se unificar e integrar estas redes. J´ que e sabido, por a esse sistema, se o usu´ rio destino est´ ou n˜ o dispon´vel para se comunicar em uma determia a a ı nada rede, esta responsabilidade de escolha pode ser apresentada de forma automatizada para o usu´ rio, facilitando e otimizando o…

............................................... 158 6.9 Suscetibilidade dos solos à erosão............................................................... 159 6.10 Áreas de Preservação Permanente Associadas à Rede de Drenagem ...... 160 6.11 Enquadramento das terras em classes de capacidade de uso .................. 165 6.12 Utilização racional da terra ........................................................................ 167 6.13 Priorização de Microbacias…

Secretaria Especial de Portos da Presidência da República – SEP/PR e Superintendência do Porto de Itajaí RELATÓRIO DE IMPACTO AMBIENTAL RIMA DA DRAGAGEM PARA APROFUNDAMENTO DO CANAL DE ACESSO E DA BACIA DE EVOLUÇÃO DO PORTO ORGANIZADO DE ITAJAÍ, SC. Abril de 2009 SEP/PR e Superintendência do Porto de Itajaí ACQUAPLAN SUMÁRIO 1. DADOS DO EMPREENDEDOR .............................................................1-21 2. DADOS DA EMPRESA DE CONSULTORIA AMBIENTAL…