Artigo Cientifico Modais

MODAIS DE TRANSPORTES SILVA, Alessandro Junior RAMOS, Jéssica Borges Soares ROMERO, Leonildo Junior OLIVEIRA, Lettícia Borges RONDINA, Miranicy Pereira RODRIGUES, Wanderlan Becker Discentes do Centro Universitário – UNIVAG / VG MAGALHÃES, Sérgio Luiz Morais Docente Centro Universitário – UNIVAG / VG Resumo Para tanto, a intenção da pesquisa é investigar em que momento devemos optar pelo tipo de modal. A mesma caracteriza-se como quantitativa, utilizando questionário com 06 (seis) perguntas. O estudo nos demonstrou que o modal mais viável dependerá de uma série de fatores, como: qual a urgência da entrega, custo, peso/volume, tipo de carga, local de entrega, etc. Por tanto o melhor modal será aquele que melhor se enquadrar nas necessidades do momento. Palavras-Chaves: Modal, AETT, ANTT, TKU. ABSTRAT To this end, the intent of the research is to investigate at what point we must choose the type of modal. The same can be characterized as quantitative, using questionnaire with 06 (six) questions. The study showed us that the most viable modal depend on a number of factors such as: What is the urgency of delivery, cost, weight / volume, type of cargo, place of delivery, etc. Therefore the best method is the one that best fit the needs of the moment. Words - Keys: Modal, AETT, ANTT, RTK 1. INTRODUÇÃO Nos tempos atuais a Logística tem sido considerada uma área de grande potencial na conquista de melhorias e nos resultados das empresas. Neste caso uma das maneiras de

_Toc389857420 \h V2 – BUROCRACIA DIFICULTA INVESTIMENTO EM TRANSPORTE NO BRASIL PAGEREF _Toc389857421 \h VII3 – QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES? PAGEREF _Toc389857422 \h IX4 – OS PRINCIPAIS GARGALOS EXISTENTES NOS DIVERSOS MODAIS DE TRANSPORTE PAGEREF _Toc389857423 \h XI4.1 - Rodoviário PAGEREF _Toc389857424 \h XII4.2 - Ferroviário PAGEREF _Toc389857425 \h XIII4.3 - Hidroviário PAGEREF _Toc389857426 \h XIV4.4 …

O crescimento do comercio internacional foi impulsionado pelo: a) ( ) Auto número de pistas e horários de operação influi na capacidade e produtividade de um aeroporto. b) (x) Noção de que os países se beneficiam, economicamente, com as trocas mútuas. c) ( ) O governo realiza uma parceria público-privada. d) ( ) Pelo aumento poder aquisitivo, dos países após a 2° guerra mundial. 05. Operação de parceria é quando: a) (x) A empresa exportadora investe em instalações no…

10 / MAIO / 2013 PLANO DE ANALISE DOS TRANSPORTES DO BRASIL Plano de analise dos transportes do brasil tem como desafio de aprendizagem da disciplina Intermodais, no Curso de Logística da Universidade Anhanguera em Teresina - PI, sob a Orientação do Prof.(a) Maria de Fátima. TERESINA – PI 10 / MAIO / 2013 SUMÁRIO 1.Apresentação…

meu desenvolvimento e crescimento pessoal e profissional. RESUMO O Brasil, país de dimensões continentais, necessita de um transporte de carga eficiente e barato. As ferrovias se encaixam nesse perfil, se apresentando como um modal bastante econômico, seguro e sustentável. O transporte ferroviário contribuiu grandemente como fator de integração nacional, ligando áreas portuárias ao interior, assim como as capitais às mais…

Completado em Aula-tem a 01: Transporte Urbano de Passageiros Tempo empregado Notas Nota Aula-tem a 02: Transporte Rodoviário de Passageiros Aula-tem a 03: Transporte Aquaviário de Cargas 1 sábado, 29 agosto 2015, 15:43 sábado, 12 setembro 2015, 13:02 13 dias 21 horas 6/6 1 de um máximo de 1(100%) Considerando o transporte aquaviário, assinale a única alternativa correta: Notas: 1 Escolher uma resposta. Aula-tem a 04: Transporte Aquaviário de Cargas – m arítim o e cabotagem a. O…

...................3 2. Conceitos de transporte.......................................................................................3 3. Dados de nossas rodovías..................................................................................4 3.2..............................................................................................................................4…

tem como objetivo pautar as dificuldades encontradas nos três principais tipos de transportes responsáveis por parte da exportação brasileira, entre eles: transporte hidroviário, transporte rodoviário e transporte ferroviário. Por meio de um estudo e analises, o aspecto do transporte foi apontado como uma grande fraqueza no planejamento logístico no Brasil. Os principais problemas serão apontados através das dificuldades que as empresas encontram para exportar seus produtos e…

1. INTRODUÇÃO O sistema ferroviário apresenta grande economia e eficiência operacional para passageiros e cargas de baixo valor específico, que sejam transportadas a grandes distâncias e que exijam pouco manuseio nos terminais. Em geral, para distâncias superiores a 400km e cargas como cereais, minérios, produtos siderúrgicos, carvão, petróleo e derivados etc, o transporte ferroviário se mostra bastante econômico. A carga geral não apresenta condições econômicas de transporte, a…

SUMÁRIO Introdução 04 01 – Evolução do transporte no Brasil e no mundo. 05 02 – Matriz de transportes brasileira. 12 03 – Infraestrutura logística brasileira. 14 Considerações Finais 20 Referências 21 INTRODUÇÃO O transporte tem uma importância muito grande em nossa sociedade hoje em dia, podemos afirmar que dela provem o progresso nacional, o transporte é responsável…