VW FOX

Volkswagen Fox

Volkswagen Fox é um automóvel fabricado pela Volkswagen e vendido para América Latina e Europa. Possui as variantesoff-road CrossFox e a perua SpaceFox/Suran. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do Voyage, vendida nos EUA entre as décadas de 1980 e 1990 importado do Brasil.
Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na europa substituiu o Volkswagen Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas.
1ª Geração
O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback (do inglês traseira cortada), fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, desde 2004. Originalmente denominado projeto "PQ24", antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.
No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu o Fusca no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo.
Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano VW Gol.
O carro deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão off road denominada CrossFox, e a versão station wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.
Na linha 2008, a versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, que a partir daí também se estenda a versão Sunrise, antes a cor era restrita somente ao Crossfox. E a